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ADVERTENCIA (continuación)
● No utilice nunca la rueda de repuesto o la
de emergencia si está dañada o desgastada
hasta los indicadores de desgaste.
● En algunos vehículos la rueda de repues-
to es más pequeña que los neumáticos origi-
nales. Esta se reconoce por un adhesivo que
lleva la inscripción "80 km/h" o "50 mph". Es-
ta cifra indica la velocidad máxima permitida
para este tipo de rueda. El adhesivo no debe-
rá cubrirse mientras se utilice la rueda.
● No circule nunca a más de 80 km/h
(50 mph). Evite los acelerones, los frenazos y
tomar las curvas a gran velocidad.
● No recorra nunca más de 200 km si lleva
montada una rueda de emergencia en el eje
motriz.
● Cambie la rueda de emergencia por una
normal lo antes posible. La rueda de emer-
gencia solo deberá utilizarse por poco tiem-
po.
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Conservación, limpieza y mantenimiento
ADVERTENCIA (continuación)
● Fije siempre la rueda de emergencia con
los tornillos de rueda que vienen de fábrica.
● No circule nunca con más de una rueda
de repuesto montada si son diferentes a las
ruedas originales del vehículo.
● Después de montar la rueda de emergen-
cia, compruebe lo antes posible la presión de
inflado del neumático ⇒ p ág. 311.
● En la rueda de emergencia no se pueden
montar cadenas para nieve.
En la medida de lo posible, fije la rueda de
repuesto, la de emergencia o la rueda cam-
biada de forma segura en el maletero.
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