Tabla de contenido
Dirección
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los
siguientes temas:
Testigos de advertencia y de control
Información relativa a la dirección del
vehículo
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
La dirección asistida no es hidráulica, sino electro-
mecánica. La ventaja de esta dirección es que no
necesita tubos flexibles hidráulicos, ni aceite hi-
dráulico, ni bomba, ni filtro, ni otros componentes.
El sistema electromecánico ahorra combustible.
Mientras que un sistema hidráulico necesita una
presión de aceite continua, la dirección electrome-
cánica solo necesita energía cuando se utiliza.
En vehículos con dirección electromecánica, la di-
rección asistida se ajusta automáticamente en fun-
ción de la velocidad a la que se circule, del par de
giro del volante y de la orientación de las ruedas.
La dirección electromecánica solo funciona con el
motor en marcha.
Información adicional y advertencias:
● Poner en marcha y parar el motor ⇒ p ág. 161
● Batería del vehículo ⇒ p ág. 284
● Arrancar por remolcado y remolcar ⇒ p ág. 377
Testigos de advertencia y de control
Lea primero y tenga en cuenta la información preliminar y las advertencias de seguridad
de la pág. 193.
Se en-
Posible causa
ciende
La dirección electromecánica está averiada.
El funcionamiento de la dirección electro-
mecánica está limitado.
La batería del vehículo estaba desemborna-
da y se ha vuelto a embornar.
ADVERTENCIA
Si la dirección asistida no funciona, hay que
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. . . . . . . .
ejercer mucha más fuerza para girar el volan-
te y esto puede dificultar el control del vehí-
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culo.
● La dirección asistida solo funciona con el
motor en marcha.
● No permita nunca que el vehículo se des-
place con el motor apagado.
● No extraiga nunca la llave de la cerradura
de encendido cuando el vehículo esté en mo-
vimiento. El bloqueo de la dirección se podría
activar y no funcionaría la dirección del vehí-
culo.
Solución
Encargue inmediatamente la revisión de la di-
rección a un taller especializado.
Encargue inmediatamente la revisión de la di-
rección a un taller especializado.
Si el testigo de advertencia amarillo no se en-
ciende de nuevo tras volver a poner el motor en
marcha y realizar un pequeño recorrido, no es
necesario que acuda a un taller especializado.
Realice un recorrido breve a 15-20 km/h
(9-12 mph).
Poner el motor en marcha, cambiar de marchas y aparcar
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