4.5 Motor HBZ - Datos técnicos 400V 50 Hz
4 polos - 1 500 min
IP 55
IC 411
Aislamiento clase F
Sobretemperatura clase B
Motor
P
N
Moteur
1)
2)
kW
min
0,12
HBZ
63 A
4 1 370
4 1 360
0,18
HBZ
63 B
0,25 *
HBZ
63 C
4 1 360
4 1 400
0,25
HBZ
71 A
0,37
HBZ
71 B
4 1 400
0,55 *
4 1 385
HBZ
71 C
0,75 *
HBZ
71 D
4 1 370
4 1 405
0,55
HBZ
80 A
0,75
HBZ
80 B
4 1 410
1,1 *
HBZ
80 C
4 1 400
1,1
HBZ
90 S
4 1 410
4 1 390 10,3
1,5
HBZ
90 L
1,85 *
HBZ
90 LB 4 1 400 12,6
2,2 *
HBZ
90 LC 4 1 400 15
2,2
HBZ 100 LA
4 1 420 14,8
3
HBZ 100 LB
4 1 425 20,1
4
HBZ 112 M
4 1 430 26,7
5,5 *
HBZ 112 MC 4 1 420 37
5,5
HBZ 132 S
4 1 450 36,2
4 1 450 49,4
7,5
HBZ 132 M
9,2 *
HBZ 132 MB 4 1 450 61
11
*
HBZ 132 MC 4 1 450 72
11
HBZ 160 SC 4 1 450 72
11
HBZ 160 M
4 1 460
15
HBZ 160 L
4 1 460
4 1 465
18,5
HBZ 180 M
22
HBZ 180 L
4 1 465
4 1 465
30
HBZ 200 L
1) Potencias para servicio continuo S1; para S2 ... S10 es posible incrementarlas (ver p.to
2.1).
2) Para la designación completa relativa al pedido véase cap. 4.1.
3) Valor límite de rendimiento obtenido por interpolación.
4) Excluídos los motores con potencia < 0,75 kW (fuera del campo de aplicabilidad de la
norma IEC 60034-30).
6) Para ejecuciones con volante los acoplamientos tamaños motor-freno se indican al
cap. 4.9 (23).
*
Potencia o correspondencia potencia-tamaño motor no normalizada.
Sobretemperatura clase F .
72
www.motralec.com / [email protected] / 01.39.97.65.10
-1
n
cos
M
I
N
N
N
−1
N m
A
100%
400V
0,84
0,52
0,61
55
1,26
0,7
0,63
58,9
1,76
0,95
0,61
62,3
1,71
0,8
0,68
66,7
2,52
1,1
0,68
71,4
3,79
1,6
0,69
71,5
5,2
2,15
0,70
72,1
3,74
1,38
0,78
73,8
5,1
1,9
0,77
74,7
7,5
2,8
0,79
75
7,4
3
0,70
75,2
3,5
0,79
78,2
4,5
0,76
78,6
5,7
0,70
79,7
5,1
0,78
80
6,9
0,76
82,8
9,2
0,75
83,4
12,3
0,76
84,7
12,2
0,76
86,3
15,8
0,79
87,1
19,5
0,77
88
23
0,78
87,8
23
0,78
87,8
72
22,5
0,8
87,6
98
30
0,8
88,7
121
37
0,8
89,3
143
42
0,83
89,9
196
58
0,82
90,7
TX11 Edition January 2015
4.5 Moteur HBZ - Données techniques 400V 50 Hz
4 pôles - 1 500 min
IP 55
IC 411
Classe d'isolement F
Classe de surtempérature B
M
M
S
max
IE1
4)
M
M
N
N
IEC 60034-2-1
75%
50%
52,2
48,5
2,2
2,5
56,1
50
2,1
2,3
60,5
53,5
2,5
2,6
66
60,4
2,2
2,5
70,9
67,8
2,5
2,8
72,1
68,8
2,6
2,9
73,3
69,1
2,8
2,9
74
70,1
2,5
3,58
74,2
70,5
2,8
3
75,6
72
2,9
3
74,7
70
2,6
2,9
79,9
78,8
3
3,2
3)
80
77,1
2,9
3,2
80,3
77,2
2,8
3,2
80,8
79,2
2,7
3,2
83,7
82
2,8
3,2
84,1
82,6
3
3,4
86,1
85,7
3
3,4
86,9
85,7
3,2
3,4
87,7
86,5
3,4
3,6
3)
89,4
87,6
3,5
4,24
88,2
87
3,5
3,8
88,2
87
3,5
3,8
87,7
86
2
2,1
88,8
87,2
2,3
2,4
89,2
87,7
2,3
2,5
90,1
88,4
2,4
2,5
90,8
89,1
2,4
2,8
1) Puissance pour service continu S1; pour S2 ... S10 il est possible de les augmenter (voir
point 2.1).
2) Pour la désignation complète pour la commande voir chap. 4.1.
3) Valeur limite de rendement obtenue par interpolation.
4) Exclus les moteurs avec puissance < 0,75 kW (hors du champ d'applicabilité de la
norme IEC 60034-30).
6) Pour l'exécution avec volant les accouplements tailles moteur-frein sont indiqués au
chap. 4.9 (23).
*
Puissance ou correspondance puissance-taille moteur non normalisée.
Classe de surtempérature F .
-1
4)
IE1
400V - 50Hz
ErP
z
Freno
I
M f
J
0
S
0
Frein
I
N
6)
arr./h
kg m
2
N m
dém./h
2,7
0,0003 BZ 12
1,75 12 500
2,8
0,0004 BZ 12
3,5
12 500
3
0,0004 BZ 12
3,5
10 000
3,6
0,0008 BZ 53
5
10 000
4
0,001
BZ 53
5
10 000
4
0,0012 BZ 53
7,5
8 000 10
4
0,0014 BZ 53
7,5
7 100 11
4,9
0,0019 BZ 04
11
8 000 11,5
5,2
0,0025 BZ 04
11
7 100 13
5,2
0,0033 BZ 04
16
5 000 15
4,4
0,0025 BZ 14
16
5 000 17
4,6
0,0037 BZ 05
27
4 000 22
5,1
0,004
BZ 05
27
4 000 23
4,9
0,0045 BZ 05
40
3 150 25
5,1
0,0054 BZ 15
40
3 150 26
5,5
0,0072 BZ 15
40
3 150 30
6
0,0117 BZ 06S 75
2 500 39
6,1
0,0139 BZ 06S 75
1 800 42
6,3
0,0245 BZ 56
75
1 800 56
7
0,033
BZ 06 100
1 250 65
7,2
0,0399 BZ 07 150
1 060 72
7,3
0,0455 BZ 07 150
900 78
7,3
0,0455 BZ 07 150
900 87
5,2
0,072
BC 08 170
900 103
5,9
0,084
BC 08 250
800 114
6,2
0,099
BC 08 250
630 124
6,3
0,13
BC 09 300
500 158
6,6
0,2
BC 09 400
400 182
Masa
Masse
kg
5,7
6,3
6,9
8,4
9,3
