Rossi TX11 Premium Serie Manual Del Usuario página 23

Motores asíncronos trifásicos de alto rendimiento erp, eisa, meps
3. Motor asíncrono trifásico HB
3.1 Designación
HB 2 112M 4 230.400−50 B3
HB
90LB 2 230.400−50 B14 ,AX
HB 3 80B 2 230.400−50 B5R
HB 2 160L 4
400−50 B5
1) Para frecuencia y tensión diversas de aquellas indicadas, ver cap. 3.8. (1).
2) Alimentación motor para Australia y Nueva Zelanda (MEPS); no disponible para 8 polos.
3) Alimentación del motor para USA y Canada (EISA): incluye también placa de bornes de 9 bornes (tam.
160S, ver cap. 3.8 (10)) y certificación UL (ver cap. 3.8 (42)); no posible para motores de 8 polos.
4) Disponibles también en las formas constructivas correspondientes con eje vertical.
3.2 Características
Motor eléctrico asíncrono trifásico normalizado con rotor de jaula,
cerrado, ventilado externamente (método de refrigeración IC 411), de
única polaridad según el cuadro siguiente:
N. polos
N. pôles
2, 4, 6, 8
4, 6
1) Campo de tensión nominal del motor; para límites máx y mín de alimentación motor consi-
derar un ulterior ± 5%, ej: un motor 230 Y400 V con campo de tensión ± 5% es adecuado
para tensiones nominales de red hasta 220 Y380 V y 240 Y415 V. Para los otros valores
de alimentación, ver el cap. 3.8. (1).
2) Excluídos algunos motores con potencia superior a aquellas normalizadas (identificados
con
a los cap. 3.4 ... 3.6) para los que la clase de sobretemperatura es F .
Potencia suministrada en servicio continuo (S1) (excluyendo los casos
marcados en los cap. 3.4 ... 3.6 para los que la potencia suministrada se
refiere al servicio intermitente S3 70% o S2 30 min) y referida a tensión y
frecuencia nominales; temperatura amb. -15 ÷ 40°C y altitud de 1 000 m.
Protección IP 55 obtenida con retenes de estanqueidad sobre el lado accio-
namiento (sin muelle para IM B3) y opuesto accionamiento (sin muelle) para
tamaños
160S; con retenes de estanqueidad o estanqueidad laberíntica lado
accionamiento y opuesto accionamiento para tamaños superiores. Bajo pedido
protecciones superiores, ver cap. 3.6.
Formas constructivas IM B5, IM B3, IM B14; los motores pueden funcionar
también en las correspondientes formas constructivas de eje vertical
tivamente: (ver cuadro siguiente): IM V1 e IM V3, IM V18 e IM V19, IM V5
3)
V6
; en la placa está indicada la designación de la forma constructiva de eje hori-
zontal, excluído el caso de motores con taladros de drenaje para la condensación,
ver cap. 3.6.(8). B. pedido, otras formas constructivas especiales: consultarnos.
Formas constructivas con brida - Positions de montage avec bride
IM B5
IM V1
2) El motor puede funcionar también en las formas constructivas IM B6, IM B7 e IM B8; en
placa está indicada la forma constructiva IM B3.
3) Excluido tam. 280, para los que la forma constructiva de eje vertical con patas (IM V5 e IM
V6) tiene que ser especificada en la designación.
www.motralec.com / [email protected] / 01.39.97.65.10
MOTOR
MOTEUR
CLASE de EFICIENCIA
CLASSE d' EFFICACITE
TAMAÑO
TAILLE
NUMERO POLOS
NOMBRE DE POLES
ALIMENTACIÓN
1)
ALIMENTATION
1)
FORMA CONSTRUCTIVA
POSITION DE MONTAGE
Ejecución especial
Exécution spéciale
,P2
,T15
Bobinado
Tam. motor
Bobinage
Taille moteur
trifásico
Y
63 ... 160S
Y
triphasé
160M ... 280
IM V3
IM B14
IM V18
TX11 Edition January 2015
3. Moteur asynchrone triphasé HB
3.1 Désignation
asíncrono trifásico
HB
P
0,75 kW, motores de 8 polos
N
y potencias marcadas en los cap.
3.4 ... 3.6
2
según la alimentación del motor:
- IE2 (ErP)
- Level 1A (MEPS)
- Energy Effi ciency (EISA)
3
según la alimentación del motor:
- IE3 (ErP)
- Level Heff-A (MEPS)
- Premium Effi ciency (EISA)
63A ... 280M
2, 4, 6, 8
230 Y400 V 50 Hz ( 160S)
230.400-50
400 V 50 Hz ( 160M)
400-50
240.415-50
2)
240 Y415 V 50 Hz ( 160S)
415-50
2)
415 V 50 Hz ( 160M)
230.460-60
3)
YY230 Y460 V 60 Hz ( 160S)
460-60
3)
460 V 60 Hz (160M .... 200)
4)
B5, B14, B3,
IM B5, IM B14 (63 ... 132), IM B3,
IM B5 especiales
4)
B5R, B5A, ...
IM B14 especiales
B14R
,... ,... ,...
codice, ved. cap. 3.8
1) Pour fréquence et tensions différentes de celles indiquées voir chap. 3.8. (1).
2) Alimentation moteur pour Australie et Nouvelle-Zélande (MEPS); pas disponible pour 8 pôles.
3) Alimentation du moteur pour USA et Canada (EISA): inclue également la plaque à bornes avec 9 bornes
(Taille
160S, voir chap. 3.8 (10)) et certification UL (voir chap. 3.8 (42)); pas possible pour moteurs à
8 pôles.
4) Disponible aussi dans les positions de montages correspondants avec axe vertical.
3.2 Caractéristiques
Moteur électrique asynchrone triphasé normalisé avec rotor à cage,
fermé, ventilé extérieurement (méthode de refroidissement IC 411), à
polarité unique selon le tableau suivant:
Alimentación estándar
Alimentation standard
50 Hz
230 Y400 V
±
400 V
5%
1) Champ de tension nominale du moteur; pour les limites maximum et minimum d'alimenta-
tion moteur il faut considérer un ultérieur ± 5%, ex.: un moteur 230 Y400 V avec champ
de tension ± 5% est adéquat pour tensions nominales de réseau jusqu'à 220 Y380 V et
240 Y415 V. Pour toutes les autres valeurs d'alimentation voir chap. 3.8.(1).
2) A l'exception de quelques moteurs avec puissance supérieure à celles normalisées (identi-
fiés avec
au chap. 3.4 ... 3.6) pour lesquels la clase de surtempérature est F .
Puissance établie en service continu (S1) (à l'exception des cas indiqués
dans les chap. 3.4 ... 3.6 pour lesquels la puissance établie se réfère au
service intermittent S3 70% ou S2 30 min) et référée à tension et fréquence
nominales; température ambiante -15 ÷ 40°C et altitude de 1 000 m.
Protection IP 55 obtenue avec bagues d'étanchéité côté commande (sans ressort
pour IM B3) et opposé commande (sans ressort) pour taille
dìétanchéité ou étanchéité labyrinthique côté commande et opposé commande
pour tailles supérieures. Sur demande protections supérieures, voir chap. 3.6.
Positions de montage IM B5, IM B14, IM B3; les moteurs peuvent fonc-
tionner également dans les correspondantes positions de montage à axe
vertical
3)
, respectivement (voir tableau suivant): IM V1 et IM V3, IM V18
3)
, respec-
et IM V19, IM V5
3)
e IM
désignation de la position de montage à axe horizontal, à l'exception des
moteurs avec des trous d'évacuation du condensat, voir chap. 3.6.(8). Sur
demande, autres positions de montage spéciales, nous consulter.
Formas constructivas con patas - Positions de montage avec pattes
IM V19
2) Le moteur peut fonctionner aussi dans les positions de montage IM B6, IM B7 et IM B8;
dans la plaque est indiquée la position de montage IM B3.
3) Sauf taille 280, pour lesquelles la position de montage à axe vertical avec pattes (IM V5 et
IM V6) doit être spécifiée dans la désignation.
asynchrone triphasé
P
0,75 kW, moteurs à 8 pôles
N
et puissances marquées aux chap.
3.4 ... 3.6
selon l'alimentation moteur:
- IE2 (ErP)
- Level 1A (MEPS)
- Energy Effi ciency (EISA)
selon l'alimentation moteur:
- IE3 (ErP)
- Level Heff-A (MEPS)
- Premium Effi ciency (EISA)
230 Y400 V 50 Hz ( 160S)
400 V 50 Hz ( 160M)
240 Y415 V 50 Hz ( 160S)
415 V 50 Hz ( 160M)
YY230 Y460 V 60 Hz ( 160S)
460 V 60 Hz (160M .... 200)
IM B5, IM B14 (63 ... 132), IM B3,
IM B5 spéciales
IM B14 spéciales
code, see ch. 3.8
Clase − Classe
aislamiento
sobretemperatura
isolation
surtempérature
±
1)
5%
F
1)
3)
3)
et IM V6
;
sur la plaque moteur est indiquée la
IM B3
2)
3)
IM V5
IM V6
2)
B
160S; avec bagues
3)
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