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ALIMENTACIÓN DE CARBURANTE
Bomba de gasolina eléctrica: Control
F4R o K4J o K4M
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1311-01
Mot. 1311-08
IMPORTANTE
Durante esta operación, es imperativo no fumar y
no acercar ningún objeto incandescente al área de
trabajo.
IMPORTANTE
Atención con las proyecciones de gasolina al des-
conectar el racor de alimentación de la rampa de
inyección.
IMPORTANTE
Efectuar imperativamente esta operación con el
contacto cortado.
ATENCIÓN
Proteger el alternador de posibles goteos de la
gasolina que se encuentra en la rampa y en el con-
ducto de alimentación.
Motor K4J, F4R
3
Manómetros y raco-
res de toma de presión
de gasolina
Racor para toma de
presión de carburante
2
1
101496
13A-15
Motor K4M
2
3
Desconectar el conducto de llegada de gasolina en
la rampa de inyección.
Conectar:
- el tubo (1) equipado con el manómetro contenido
en la maleta de control (Mot. 1311-01), al racor en
« T » del útil (Mot. 1311-08)(2),
- el racor en « T » a la rampa,
- el conducto de llegada de gasolina (3) al racor en
« T ».
Sumergir el tubo (1) en una probeta graduada de
2.000 ml.
IMPORTANTE
Esta operación debe efectuarse imperativamente
con el contacto cor tado.
Extraer la tapa de la unidad de protección y de con-
mutación.
13A
1
101803
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