Tabla de contenido
La línea de escape completa es de acero inoxidable.
El catalizador alcanza unas temperaturas elevadas; no
estacionar cerca de materiales combustibles que po-
drían inflamarse.
ATENCIÓN
- Sustituir imperativamente cualquier pantalla tér-
mica deteriorada.
- La estanquidad, entre el plano de junta del colec-
tor de escape hasta el catalizador incluido, debe
ser perfecta.
- Sustituir sistemáticamente todas las juntas des-
montadas.
- En caso de extracción - reposición, el catalizador
no debe sufrir choques mecánicos ya que podría
deteriorarse.
PARTICULARIDADES DE LA LÍNEA DE ESCAPE
1 - Recorte de la línea de escape
Las líneas de escape son de tipo monobloque.
Es necesario, al sustituir uno de los elementos, cortar
la línea de escape.
Es indispensable:
- marcar bien la zona de corte,
- emplear bien el útil de corte (Mot. 1199-01),
- posicionar bien el casquillo de Post-Venta.
2 - MATERIALIZACIÓN DE LA ZONA DE CORTE
Dos golpes de punzón aplicados en el tubo de escape
definen la zona de corte (Capítulo Escape, Conjunto de
las líneas, página 19B-4).
ESCAPE
Generalidades
19B-1
Zona de corte 1
Zona de corte 2
19B
101504
101503
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