Tabla de contenido
PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
K4J o K4M
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1453
Mot. 1453-01
Mot. 1489
Mot. 1368
Mot. 1496
Mot.1490-01
Mot. 799-01
Mot. 1487
Mot. 1488
Pares de aprietem
tornillo de la polea de
accesorios del cigüeñal
tuerca de fijación del
rodillo tensor
tornillo de fijación del
rodillo enrollador
tuercas nuevas de las
poleas de los árboles de
levas
Correa de distribución
Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción
Tuerca manivela com-
plementaria al soporte
d e
l e v a n t a m i e n t o
motor Mot. 1453
Espiga de calado del
punto muerto superior
Útil para apretar tor-
nillos del rodillo tensor
excéntrico. Llave Torx
de 8 y cuadrado de
12.7
Útil para calado de los
árboles de levas
Útil para bloquear las
poleas de los árboles
de levas
Inmovilizador de los
piñones para correa
dentada de distribu-
ción
Útil para reposición de
la tapa del árbol de
levas
Útil para reposición de
las tapas del árbol de
levas
4 daN.m + 115˚
+/- 15˚
2,7 daN.m
4,5 daN.m
3 daN.m + 84˚
+/-4˚
Pares de aprietem
tornillo de la polea del
árbol de levas del desfa-
sador
tapón de la polea del
desfasador
ATENCIÓN
No girar nunca el motor en el sentido inverso de
funcionamiento.
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batería (ver Capítulo Equipamiento
eléctrico).
Extraer:
- el protector bajo el motor,
- la correa de accesorios (Capítulo Parte alta y de-
lantera del motor, Correa de accesorios, página
11A-1).
11A-5
11A
7,5 daN.m
1,5 daN.m
102450
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