K9K
Colocar el útil (Mot.1606). (3)
Si es necesario, girar ligeramente el motor para ajus-
tar la posición del útil de inmovilización en los dien-
tes de la polea de la bomba.
Quitar la tuerca (34) de la polea de la bomba de alta
presión sujetando la polea con una llave plana.
Colocar el útil (Mot.1525) (4 ) provisto del útil
(Mot.1525-02).
ATENCIÓN
Verificar que la varilla de empuje del útil esté bien
alineada y apoyada sobre el árbol de la bomba
de alta presión.
INYECCIÓN DIESEL
Bomba de alta presión
4
23169
13B-61
35
35
Quitar los tres tornillos (35) de fijación de la bomba
de alta presión.
Atornillar la varilla de empuje del útil (Mot.1525).
Desolidarizar el conjunto « polea - bomba ».
Extraer:
- la bomba de alta presión,
- el útil extractor de la bomba de alta presión.
REPOSICIÓN: MÉTODO 2
ATENCIÓN
No retirar los tapones de limpieza hasta el último
momento para cada uno de los órganos.
Asegurarse de que el pasador de embridado de la
polea sigue estando colocado.
Colocar la bomba de inyección de alta presión.
Apretar a los pares los tornillos de fijación de la
bomba de inyección de alta presión (2,1 +/- 0,2
daN.m).
Colocar la tuerca de la polea de la bomba de inyec-
ción de alta presión.
Apretar al par y de modo angular la tuerca de fija-
ción de la polea de la bomba de inyección de alta
presión (1,5 +/- 0,1 daN.m + 60˚ +/- 10), sujetando
la polea con una llave plana.
13B
102085