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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
K4J o K4M
Colocar el útil de bloqueo de las poleas de los árbo-
les de levas (Mot.1490-01).
ATENCIÓN
Verificar que el cigüeñal se apoye en la espiga de
punto muerto superior (Mot. 1489).
Apretar al par y de modo angular el tornillo de la po-
lea de accesorios del cigüeñal (4 daN.m + 115˚ +/
- 15˚) (cigüeñal apoyado sobre la espiga de punto
muerto superior).
Correa de distribución
14839
14489-1
11A-17
Apretar al par y de modo angular las tuercas nue-
vas de las poleas de los árboles de levas (3
daN.m + 84˚ +/-4˚) comenzando por la polea de es-
cape.
Apretar a los pares:
- el tornillo de la polea del árbol de levas del des-
fasador (7,5 daN.m),
- el tapón de la polea del desfasador (1,5 daN.m).
Extraer:
- el útil (Mot. 1496),
- el útil de bloqueo de las poleas de los árboles de le-
vas (Mot.1490-01),
- la espiga de punto muerto superior (Mot. 1489).
IV - CONTROL DEL CALADO Y DE LA TENSIÓN
1 - Control de la tensión
Dar dos vueltas al cigüeñal en el sentido de las
agujas del reloj (lado distribución); antes de que
finalicen las dos vueltas:
- atornillar la espiga de punto muerto superior (Mot.
1489) en el bloque motor,
- posicionar lentamente y sin tirones el cigüeñal en
apoyo sobre la espiga de punto muerto superior
(Mot. 1489).
Retirar la espiga de punto muerto superior (Mot.
1489).
ATENCIÓN
Verificar que los índices del rodillo enrollador
estén alineados, si no es así repetir el proceso de
tensión.
2 - Control del calado
Asegurarse de la posición correcta de los índices del
rodillo tensor antes de efectuar el control del calado
de la distribución.
Atornillar la espiga de punto muerto superior (Mot.
1489) en el bloque motor.
Posicionar lentamente y sin tirones el cigüeñal en
apoyo sobre la espiga.
11A
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