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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
F9Q
REPOSICIÓN
ATENCIÓN
Retirar imperativamente el aceite que haya
podido quedar en los orificios de fijación de la
culata con una jeringuilla.
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
Colocar los pistones a media carrera para evitar ries-
gos de contacto con las válvulas al apretar la culata.
Colocar la junta de la culata.
Colocar la culata.
Apretar la culata (consultar Capítulo Valores y re-
glajes del grupo motopropulsor) con una Llave
de apriete angular.
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
ATENCIÓN
Sustituir imperativamente todas las juntas
extraídas.
Colocar el catalizador (consultar Capítulo Escape,
página 19B-1).
Colocar la correa de distribución (Capítulo Parte alta
y delantera del motor, Correa de distribución, pági-
na 11A-5).
Colocar la correa de accesorios (Capítulo Parte alta
y delantera del motor, Correa de accesorios, página
11A-1).
Efectuar el llenado y la purga del circuito de refrige-
ración (consultar Capítulo Refrigeración, página
19A-1).
Cebar el circuito de gasóleo (consultar Capítulo Ali-
mentación de carburante, página 13A-1).
ATENCIÓN
Conectar la batería; efectuar los aprendizajes
necesarios (consultar Capítulo Equipamiento
eléctrico).
Junta de culata
11A-78
11A
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