PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
K4J o K4M
10
8
7
3
Colocar el decantador de aceite.
Apretar en el orden y al par los tornillos de fijación
del decantador de aceite (motor K4M)
daN.m).
Quitar el tornillo (10) del útil (Mot. 1669) para des-
comprimir el empujador.
Colocar el tornillo inicial poniendo una gota de LOC-
TITE FRENETANCH.
6
7
Colocar los bobinas.
Apretar al par los tornillos de fijación de las bobi-
nas (1,3 daN.m).
Colocar el repartidor de admisión equipado con jun-
tas nuevas.
Junta de culata
1
9
4
2
6
101820
5
2
1
3
4
18706
Apretar en el orden (1) a (7) y al par los tornillos de
fijación del repartidor de admisión (0,9 daN.m).
Colocar la caja mariposa.
Apretar al par los tornillos de fijación de la caja
mariposa (1,5 daN.m).
Colocar la carcasa del filtro de aire.
5
Apretar al par los tornillos de fijación de la carca-
sa del filtro de aire (0,9 daN.m).
Colocar:
- la electroválvula del desfasador del árbol de levas
y su junta (motor K4M únicamente),
- el captador de posición del árbol de levas.
III - SUSTITUCIÓN DE LAS JUNTAS DE
ESTANQUIDAD DE LOS ÁRBOLES DE LEVAS
(1,5
Emplear el útil (Mot. 1632) para la junta del árbol de
levas de admisión.
Emplear el útil (Mot. 1512) para la junta del árbol de
levas de admisión.
IV - REPOSICIÓN
Colocar:
- la correa de distribución (Capítulo Parte alta y de-
lantera del motor, Correa de distribución, página
11A-5),
- la correa de accesorios (Capítulo Parte alta y de-
lantera del motor, Correa de accesorios, página
11A-1),
11A-67
11A
15103-1