PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
F4R
- el tubo de depresión del servofreno del colector de
admisión,
- la electroválvula del desfasador,
- la patilla de levantamiento (6) del motor lado distri-
bución,
- el repartidor de aire.
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Extraer:
- la muleta (7),
- las fijaciones de la bajada del escape.
Junta de culata
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Extraer:
- el decantador de aceite,
- la patilla de levantamiento lado volante motor (8).
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Quitar los tornillos del cárter de sombrerete de
apoyo de los árboles de levas y después despegarlo
verticalmente golpeando en las « orejetas »(9) utili-
zando una barra de bronce y hacer palanca con ayu-
da de un destornillador (10)
destornillador para evitar estropear las superficies
de aluminio).
Extraer:
- los árboles de levas,
- los balancines.
Desconectar los manguitos de la caja de agua de la
culata.
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( p r o t e g e r
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