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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO
Pares de aprietem
tornillos de fijación de
las ruedas
ATENCIÓN
No girar nunca el motor en el sentido inverso al de
funcionamiento.
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batería.
Extraer:
- las tapas del motor,
- la rueda delantera derecha,
- el guardabarros delantero derecho,
- el refuerzo lateral derecho (1).
Correa de accesorios
11 daN.m
1
101212
11A-1
K4J o K4M o K9K
Motores equipados con acondicionador de aire
Girar el rodillo tensor automático de la correa de ac-
cesorios en el sentido de las agujas del reloj con una
llave de 16 mm.
F4R o F9Q
Girar el rodillo tensor automático de la correa de ac-
cesorios en el sentido contrario a las agujas del reloj
con una llave de 16 mm.
Extraer la correa de accesorios.
REPOSICIÓN
Limpiar con un cepillo los tornillos de la polea del
cigüeñal para eliminar cualquier resto.
ATENCIÓN
- Sustituir imperativamente cualquier correa de
accesorios extraída.
- No hacer funcionar el motor sin correa de acce-
sorios, para evitar la destrucción de la polea de
accesorios del cigüeñal.
11A
101878
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