Circuito Captador De Presión De Sobrealimentación - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

Inyección EDC16
N° Programa: C1
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
N° Vdiag: 08, 10, 14
DF004
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CONSIGNAS
CO.0
Controlar las conexiones del captador de presión de sobrealimentación.
Controlar las conexiones del calculador de inyección.
Reparar si es necesario.
Verificar la continuidad y el aislamiento respecto a la masa de las uniones siguientes:
Calculador de inyección conector B marrón de 48 vías, vía K2
Calculador de inyección conector B marrón de 48 vías, vía G4
Calculador de inyección conector B marrón de 48 vías, vía D4
Reparar si es necesario.
Si el fallo persiste, sustituir el captador de presión de sobrealimentación.
TRAS LA
REPARACIÓN
EDC16_V08_DF004/EDC16_V10_DF004/EDC16_V14_DF004
INYECCIÓN DIÉSEL
CIRCUITO CAPTADOR DE PRESIÓN DE SOBREALIMENTACIÓN
CO.0 : circuito abierto o cortocircuito a masa
CC.1 : cortocircuito al + 12 V
1.DEF : incoherencia de la señal
Prioridad en caso de acumulación de los fallos:
En caso de acumulación de fallos DF004 y DF011 "Tensión de alimentación n° 1 de
los captadores", tratar con prioridad el fallo DF011.
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente tras un arranque o una prueba en carretera.
Particularidades:
Utilizar el bornier Elé. 1.681 para cualquier intervención a la altura de los conectores
del calculador de inyección.
Si el fallo está presente:
– la función EGR está inhibida,
– la presión de sobrealimentación está en modo degradado, PR041 = 750 mbares.
Si CO.0 o CC.1 presente, el testigo de gravedad 1 está encendido.
CONSIGNAS
Tratar los eventuales fallos.
Realizar una prueba en carretera y después un nuevo control mediante el útil de
diagnóstico.
13B-EDC16-Vd08,10,14-30
Nada que señalar.
13B
Vía 3 conector del captador de
presión de sobrealimentación
Vía 1 conector del captador de
presión de sobrealimentación
Vía 2 conector del captador de
presión de sobrealimentación