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ABS/ESP
MK 60
Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los fallos
DF126
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CONSIGNAS
Asegurarse del correcto sentido de montaje así como del estado y del apriete correcto a 8 Nm del captador
combinado en el piso (bajo la consola central entre la palanca de velocidades y el pulsador de ventilación
trasera).
Verificar el estado y la conexión correcta del conector del captador combinado.
Asegurarse de que las conexiones, la homologación y la localización de eventuales equipamientos especiales
(CB, Radioteléfono, Amplificadores, Altavoz de graves (tipo Subwoofer)...) no perturban el funcionamiento del
ABS.
Si todos los controles son correctos, conectar el captador combinado y después borrar la memoria del
calculador.
Sustituir el captador combinado si el fallo reaparece.
TRAS LA
REPARACIÓN
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
PLAUSIBILIDAD INFORMACIONES CAPTADOR COMBINADO
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado: Aplicar el
diagnóstico cuando el fallo esté presente o memorizado.
Borrar la memoria del calculador.
Realizar una prueba en carretera seguida de un nuevo control con el útil de
diagnóstico.
38C-63
38C
ABS ESP MK60X731.0
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