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Captador de presión de la rampa: Extracción - Reposición
J84, y F9Q, y 812
Utillaje especializado indispensable
Mot. 997-01
Material indispensable
útil de diagnóstico
Pares de aprietem
captador de presión
tornillos de fijación de la
tapa de la batería
IMPORTANTE
Antes de intervenir en el circuito de inyección, verifi-
car mediante el útil de diagnóstico:
- que la rampa de inyección no esté ya bajo presión,
- que la temperatura del carburante no esté dema-
siado alta.
Respetar imperativamente, en cada intervención,
las consignas de seguridad y de limpieza (consultar
13B, Inyección diésel, Consignas de limpieza).
Está estrictamente prohibido aflojar un racor del
tubo de alta presión cuando gira el motor.
ATENCIÓN
Proveerse de la colección de tapones especiales
referencia 77 11 206 381 circuito de inyección de
alta presión
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería comenzando por el borne ne-
gativo.
INYECCIÓN DIÉSEL
Llave para extracción-
reposición portainyec-
tor equipada de cable.
80 N.m ± ± ± ± 12
4 N.m
13B-113
13B
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