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INSTRUMENTOS DEL CUADRO
I - FUNCIONAMIENTO
La sonda está compuesta por un cable de alto coefi-
ciente de resistividad. El cable atravesado por una cor-
riente no presenta la misma conductibilidad térmica
cuando está sumergido en un líquido o cuando se en-
cuentra en el aire.
Después de un tiempo fijo, se obtiene una diferencia de
tensión en los bornes de la sonda en función de la in-
mersión del cable. Esta diferencia de tensión es tratada
por la electrónica del cuadro de instrumentos, que con-
trola la visualización del nivel así como el tratamiento
de la alerta « nivel de aceite mínimo » en la pantalla
central.
Al poner el contacto, la pantalla central indica el men-
saje « oil ok » durante 30 segundos aproximadamente
antes de bascular a la visualización de los totalizadores
kilométricos. Si la tensión de la batería es inferior a 8 V,
no hay indicación de nivel.
Nota:
En caso de detección de un cortocircuito o de un
circuito abierto durante la medida del nivel de
aceite, la pantalla pasa directamente al totalizador
kilométrico.
II - CONTROL
La resistencia del captador debe estar comprendida
entre 6 y 20 Ω.
El captador es considerado en cortocircuito para un va-
lor inferior a 3 Ω.
El captador es considerado en circuito abierto si el va-
lor es superior a 20 Ω aproximadamente.
Detector del nivel de aceite
83A-10
83A
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