Travaux De Maintenance; Rotation De La Roue - Wilo EMU FA Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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Conditions d'utilisation difficiles :
• Proportion élevée de sable ou de substances
fibreuses dans le fluide
• Arrivée turbulente (en raison par exemple de la
cavitation, de l'arrivée d'air)
• Fluides fortement corrosifs
• Fluides fortement gazeux
• Points de fonctionnement défavorables
• Etats de fonctionnement dans lesquels des coups
de bélier peuvent se produire
8.2.3. Mesures de maintenance recommandées pour
garantir un parfait fonctionnement
Nous conseillons de réaliser un contrôle régulier
de la consommation électrique et de la tension de
service sur toutes les 3 phases. Ces valeurs sont
constantes en service normal. De légères varia-
tions peuvent apparaître en fonction du fluide.
Le contrôle du courant absorbé révèle dégâts et/
ou dysfonctionnements éventuels de la roue, des
paliers et/ou du moteur et permet donc, le cas
échéant, d'y remédier. Les variations de tension
importantes se répercutent sur le bobinage du
moteur et peuvent entraîner une panne de la
pompe. Un contrôle régulier vous permet d'écar-
ter en grande partie les risques de dommages
consécutifs plus importants et de panne géné-
rale. Dans le cadre d'un contrôle régulier, nous
recommandons l'utilisation d'une surveillance à
distance. Dans ce cas, contacter le service après-
vente Wilo.

8.3. Travaux de maintenance

Avant la réalisation des travaux de maintenance :
• Mettre la pompe hors tension et la protéger
contre toute remise en marche intempestive.
• Laisser refroidir la pompe et la nettoyer soigneu-
sement.
• Les éventuelles quantités qui s'écoulent doivent
être recueillies immédiatement !
• Veiller à ce que toutes les pièces importantes
pour le fonctionnement soient en bon état.
8.3.1. Contrôle de la résistance d'isolement
Pour contrôler la résistance d'isolement, le câble
d'alimentation électrique doit être débranché.
La résistance peut ensuite être mesurée à l'aide
d'un testeur d'isolement (la tension continue de
mesure est de 1 000 V). Les mesures relevées ne
doivent pas être inférieures aux valeurs suivantes :
• à la première mise en service : la valeur de résis-
tance d'isolement doit être égale ou supérieure
à 20 MΩ ;
• sur les autres mesures : la valeur doit être supé-
rieure à 2 MΩ.
L'humidité peut s'infiltrer dans le câble et/ou le
moteur si la résistance d'isolement est insuffi-
sante. Ne plus brancher la pompe et contacter
le fabricant.

8.3.2. Rotation de la roue

1. Poser la pompe horizontalement sur une surface
ferme.
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Veiller à ce que la pompe ne puisse pas chuter
et/ou glisser !
2. Sous le corps hydraulique, tourner la roue en
procédant prudemment et lentement.
ATTENTION aux arêtes tranchantes !
Des arêtes tranchantes peuvent se former au
niveau des roues et des ouvertures hydrau-
liques. Il existe un risque de blessures ! Porter
les équipements de protection nécessaires,
comme des gants de protection p. ex..
8.3.3. Contrôle du niveau d'huile de la chambre
d'étanchéité
En fonction du moteur, la chambre d'étanchéité
dispose d'un orifice commun ou de deux orifices
séparés pour le remplissage et le vidage de la
chambre.
RISQUE de blessures dues à des fluides
consommables chauds et/ou sous pression !
Après la désactivation, l'huile est encore
chaude et sous pression. Le bouchon fileté
peut alors être expulsé et de l'huile chaude
s'échapper. Risque de blessures et de brû-
lures ! Laisser tout d'abord l'huile refroidir à la
température ambiante.
Fig. 13.: Bouchons filetés chambre d'étanchéité
D Bouchon fileté orifice de remplissage et de vidange
D+ Bouchon fileté orifice de remplissage
D- Bouchon fileté orifice de vidange
1. Poser la pompe à l'horizontale sur un support
ferme de sorte que les bouchons filetés soient
dirigés vers le haut.
Veiller à ce que la pompe ne puisse pas chuter
et/ou glisser !
2. Retirer le plastique de protection (le cas échéant)
et dévisser lentement et prudemment le bouchon
fileté (D ou D+).
3. Le fluide doit atteindre le bord inférieur de l'ou-
verture.
4. Si le niveau d'huile n'est pas suffisant dans la
chambre d'étanchéité, faire l'appoint en huile.
Pour cela, respecter les consignes du point « Vi-
dange d'huile ».
5. Nettoyer le bouchon fileté (D ou D+), l'équiper
d'une bague d'étanchéité neuve et le revisser.
6. Remettre en place le plastique de protection
(le cas échéant) et le-recouvrir d'une substance
étanche résistant aux acides.
8.3.4. Contrôle visuel du câble d'alimentation élec-
trique
Vérifier que les câbles d'alimentation électrique
ne comportent aucune trace de boursouflures,
de fissures, de rayures, de frottements et/ou de
pincements. Si des dommages sont constatés,
la pompe doit immédiatement être mise hors
ENTRETIEN
WILO SE 05/2014 v05 DIN A4