Motores T 20.1, T 50, T 50.1, T 72: Vaciar La Cámara De Fugas - Wilo EMU FA Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

MANTENIMIENTO
Con 4 sensores en serie resultaría un valor
entre 80 y 400 ohmios.
• Electrodo para el control de la sección imper-
meable
: el valor debe encaminarse hacia "ilimitado".
Si los valores son infieriores a 30 kohmios, hay
agua en el aceite. Observe también las indi-
caciones del relé de evaluación, que se puede
adquirir opcionalmente.
Si se dan diferencias considerables, consulte al
fabricante.
• Sensor PT100: a 0 °C tienen una resistencia
de 100 ohmios. Entre 0 °C y 100 °C este valor
se eleva 0,385 ohmios por 1 °C. A una tempe-
ratura ambiente de 20 °C, resulta un valor de
107,7 ohmios.
8.3.8. Comprobación de los cuadros/relés utilizados
Consulte cada uno de los pasos de trabajo para
comprobar los cuadros/relés utilizados en las
Instrucciones de instalación y funcionamiento
correspondientes. Los aparatos defectuosos se
deben cambiar inmediatamente ya que no pueden
garantizar protección para la bomba.
8.3.9. Cambio de aceite en la cámara de obturación
En función del motor, la cámara de obturación
tiene una abertura común o dos aberturas sepa-
radas para vaciar y rellenar la cámara.
ADVERTENCIA de lesiones debido a material
de servicio caliente o bajo presión.
Una vez apagada la unidad, el aceite sigue
estando caliente y está bajo presión. Por
ello, el tapón roscado puede salir disparado y
derramarse el aceite caliente. Existe peligro
de lesiones o quemaduras. Deje primero que el
aceite se enfríe a temperatura ambiente.
Fig. 14.: Tapón roscado de la cámara de obturación
D Tapón roscado del orificio de llenado y de vaciado
D+ Tapón roscado del orificio de llenado
D- Tapón roscado del orificio de vaciado
1. Coloque horizontalmente la bomba sobre una
superficie firme, de forma que el tapón roscado
quede hacia arriba.
Compruebe que la bomba no pueda caer ni
resbalar.
2. Retire la cubierta de plástico (si existe) y desator-
nille con cuidado y lentamente el tapón roscado
(D o D-).
3. Deje salir el material de servicio girando la bomba
hasta que el orificio quede hacia abajo. El material
de servicio se debe recoger en un depósito ade-
cuado y desechar conforme a lo expuesto en el
capítulo "Eliminación".
4. Vuelva a girar la bomba hasta que el orificio quede
hacia arriba.
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-EMU FA+T-Motor
5. En los motores con orificios de llenado y de
vaciado separados, limpie el tapón roscado (D-),
coloque un nuevo anillo obturador y vuelva a
enroscarlo.
6. Rellene material de servicio nuevo a través del
orificio del tapón roscado (D o D+). El aceite debe
llegar hasta el borde inferior del orificio. Respete
los materiales de servicio recomendados.
7. Limpie el tapón roscado (D o D+), coloque el nue-
vo anillo obturador y vuelva a enroscarlo.
8. Coloque las cubiertas de plástico (si existen) y
resistentes a los ácidos y cúbralas con un material
de sellado resistente a los ácidos.
Indicación para bombas con llave esférica con
manguito en el orificio de vaciado
Fig. 15.: Llave esférica con manguito
D* Orificio de vaciado con llave esférica con manguito
Durante el uso de llaves esféricas con mangui-
to no debe soltarse ningún racor. El vaciado del
aceite se realiza posicionando la llave esférica de
forma correcta.
• Para vaciar el amterial de servicio se gira la pa-
lanca en el sentido del flujo (en paralelo a la llave
esférica).
• Para taponar el orificio de vaciado, gire la palanca
de nuevo transversalmente al sentido de flujo
(hacia la llave esférica con manguito).
8.3.10. Motores T 20.1, T 50, T 50.1, T 72: Vaciar la
cámara de fugas
La cámara de fugas suele estar vacía y recoge las
fugas de la junta del lado del motor.
Fig. 16.: Tapón roscado de la cámara de fugas
L Purga del tapón roscado (solo T 50, T 50.1)
L- Tapón roscado del orificio de vaciado
1. Coloque horizontalmente la bomba sobre una
superficie firme, de forma que el tapón roscado
quede hacia arriba.
Compruebe que la bomba no pueda caer ni
resbalar.
2. Retire la cubierta de plástico (si existe) y desa-
tornille con cuidado y lentamente los tapones
roscados (L y L-).
3. Deje salir el fluido girando la bomba hasta que
el orificio (L-) mire hacia abajo. El fluido se debe
recoger en un depósito adecuado y desechar con-
forme a lo expuesto en el capítulo "Eliminación".
4. Gire de neuvo la bomba hacia el otro lado hasta
que los orificios miren de nuevo hacia arriba.
5. Limpie los tapones roscados (L y L-), coloque un
nuevo anillo obturador y vuélvalo a enroscar.
6. Coloque la cubierta de plástico (si existe) y cú-
brala con un material de sellado resistente a los
ácidos.
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