Русский
каза. Для регулярного контроля мы рекомен-
дуем применять дистанционный контроль. По
этому поводу следует обратиться за консуль-
тацией в технический отдел компании Wilo.
8.3. Работы по техническому обслуживанию
Перед выполнением работ по техническому
обслуживанию:
• Обесточить насос и защитить от случайного
включения.
• Дать насосу охладиться и тщательно его
очистить.
• Незамедлительно собрать вылившуюся жид-
кость!
• Убедиться в хорошем состоянии всех важных
для эксплуатации деталей.
8.3.1. Контроль сопротивления изоляции
Для проверки сопротивления изоляции пи-
тающий кабель должен быть отсоединен от
клемм. После этого с помощью прибора для
проверки изоляции (измерительное посто-
янное напряжение 1000 В) можно измерить
сопротивление. Измеренные значения не
должны быть ниже следующих минимально
допустимых значений:
• При первом вводе в эксплуатацию: сопро-
тивление изоляции не должно быть меньше
20 МОм.
• При последующих измерениях: значение
должно быть больше 2 МОм.
Если сопротивление изоляции слишком
низкое, это может означать, что в кабель
и/или двигатель попала влага. Больше не
подключать насос, проконсультироваться с
изготовителем!
8.3.2. Вращение рабочего колеса
1.
Уложить насос горизонтально на прочное
основание.
Следить за тем, чтобы насос не мог упасть и/
или соскользнуть!
2.
Осторожно и медленно ввести руки снизу
в корпус гидравлики и провернуть рабочее
колесо.
ОСТОРОЖНО! Острые кромки!
На рабочих колесах и отверстиях корпу-
са могут образовываться острые кромки.
Опасность травмирования! Носите необхо-
димые средства индивидуальной защиты,
например, защитные рукавицы.
8.3.3. Контроль уровня масла в камере сжатия
В зависимости от двигателя, камера сжатия
имеет одно общее или два раздельных отвер-
стия для опорожнения и заполнения камеры.
334
СОДЕРЖАНИЕ В ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ
ВОЗМОЖНЫ травмы, вызываемые горя-
чими и/или находящимися под давлением
эксплуатационными средствами!
После отключения масло остается горячим
и находится под давлением. Вследствие
этого резьбовая пробка может быть вы-
бита, а горячее масло вылиться. Имеется
опасность травмирования и получения
ожогов! Вначале дать маслу охладиться до
температуры окружающей среды!
Fig. 13.: Резьбовые пробки камеры сжатия
D
Резьбовая пробка заливного и сливного отверстия
D+ Резьбовая пробка заливного отверстия
D- Резьбовая пробка сливного отверстия
1.
Установить насос горизонтально на прочное
основание так, чтобы резьбовые пробки были
обращены вверх.
Следить за тем, чтобы насос не мог упасть и/
или соскользнуть!
2.
Снять пластмассовую крышку (если имеется) и
осторожно и медленно вывинтить резьбовую
пробку (D или D+).
3.
Уровень эксплуатационного средства должен
достигать нижнего края отверстия.
4.
Если в камере сжатия недостаточно масла, то
масло необходимо долить. Для этого сле-
довать указаниям, приведенным в разделе
«Замена масла».
5.
Очистить резьбовую пробку (D или D+) и
ввинтить ее на место, при необходимости, с
новым уплотнительным кольцом.
6.
Надеть пластмассовую крышку (если имеет-
ся) и покрыть кислотостойким изолирующим
составом.
8.3.4. Визуальный контроль питающих кабелей
При осмотре питающих кабелей следует
выявить наличие пузырей, трещин, царапин,
потертостей и/или сдавленных участков. При
обнаружении неисправностей насос необхо-
димо незамедлительно вывести из работы и
заменить поврежденный питающий кабель.
Кабели разрешается заменять только тех-
ническому отделу фирмы Wilo или автори-
зованной и сертифицированной мастерской.
Возобновить эксплуатацию насоса можно
лишь после квалифицированного устранения
повреждений!
8.3.5. Визуальный контроль принадлежностей
Следует проверить правильность крепления и
безупречность работы принадлежностей. От-
соединившиеся и/или неисправные принад-
лежности незамедлительно отремонтировать
или заменить.
WILO SE 05/2014 v05 DIN A4