Wilo EMU FA Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 370

Latviski
Aizsardzības veids «Spiediendrošs apvalks»
Šī aizsardzības veida dzinēji ir aprīkoti ar tempera-
tūras ierobežotāju.
Ekspluatācija neiegremdējot
Lai sprādzienbīstamās zonās varētu ekspluatēt
sūkņus ar neiegremdētiem dzinējiem, jāievēro
sekojoši punkti:
• Darbināšana ar neiegremdētiem dzinējiem ir
iespējama tikai šādiem dzinējiem: T 12, T 13, T 17,
T 20.1, T 24, T 30, T 34, T 42, T 50 un T 50.1.
• Dzinējam jābūt aprīkotam ar 2 ķēžu temperatūras
kontrolierīci (regulēšana un ierobežojums).
Temperatūras kontrolierīce automātiski var veikt
atkārtotu ieslēgšanu. Šādā gadījumā jāievēro
dati par maksimālo ieslēgšanās biežumu 15/h ar
3 minūšu pauzi.
• Darbinot ar neiegremdētu dzinēju, aizliegts
pārsniegt maks. sūknējamā šķidruma un apkār-
tējās vides temperatūru. Maks. apkārtējās vides
temperatūra atbilst maks. sūknējamā šķidruma
temperatūrai.
Attiecībā uz dzinēju T 12 jāievēro: Darbinot ar
neiegremdētu dzinēju, sūknējamā šķidruma un
apkārtējās vides temperatūra maksimāli drīkst
sasniegt 30 °C!
Sertifikāta numurs
Pielaides sertifikācijas numuru atradīsit datu
plāksnītē, jūsu pasūtījuma apstiprinājumā kā arī
tehniskajā datu lapā.
10.3.3. Elektriskais pieslēgums
ELEKTRISKĀ strāva apdraud dzīvību!
Nepareizs elektriskais pieslēgums rada dzīvī-
bai bīstama strāvas trieciena risku. Elektrisko
pieslēgumu ļaujiet veikt tikai sertificētam
elektriķim un atbilstoši vietējiem spēkā eso-
šajiem noteikumiem.
Sūkņiem, kas paredzēti izmantošanai sprādzien-
bīstamās vidēs papildus informācijai nodaļā
«Elektriskais pieslēgums» jāievēro turpmākie
punkti:
• Elektroapgādes kabeļa pieslēgumam jāatrodas
ārpus sprādzienbīstamās vides vai jābūt ietvertam
apvalkā, kas izveidots saskaņā ar DIN EN 60079-0
noteikto aizsardzības veidu.
• Ievērojiet šādas sprieguma pielaides:
• T 12 ... T 34: ±10 %
• T 42 ... T 56: ±5 %
• Visas kontrolierīces, izņemot «Pret elektrisko
caursiti drošas zonas» jāpievieno ar sprādziendro-
šu atdalītājreleju. Šim nolūkam iesakām releju
ER 143.
Pieslēgums «Dzinēja temperatūras kontrole»
Dzinējam jābūt aprīkotam ar 1 ķēžu temperatūras
kontrolierīci (tikai ierobežošana).
Papildus dzinējs var būt aprīkots ar 2 ķēžu tempe-
ratūras kontrolierīci (regulēšana un ierobežošana).
370
NEPAREIZS pieslēgums apdraud dzīvību!
Dzinēja pārkaršana var izraisīt eksplozijas
draudus! Temperatūras ierobežošana jāpie-
slēdz tā, lai pēc aizsardzības nostrādāšanas
atkārtota ieslēgšanās ir iespējama tikai pēc
«atbloķēšanas slēdža» manuālas nospiešanas!
Izmantojot 2 ķēžu temperatūras kontrolierīci ar
temperatūras regulēšanu var veikt automātisku
atkārtoto ieslēgšanu. Šādā gadījumā jāievēro
dati par maksimālo ieslēgšanās biežumu 15/h ar
3 minūšu pauzi.
• Bimetāla sensori jāpieslēdz, izmantojot no-
vērtēšanas releju. Šim nolūkam iesakām releju
«CS-MSS». Šajā gadījumā robežvērtība ir iestatīta
iepriekš.
Pieslēguma vērtības: maks. 250 V(AC), 2,5 A,
cos φ = 1
• PTC sensori (pieejami kā papildaprīkojums/
saskaņā ar DIN 44082) jāpieslēdz, izmantojot
novērtēšanas releju. Šim nolūkam iesakām releju
«CS-MSS». Šajā gadījumā robežvērtība ir iestatīta
iepriekš.
Sasniedzot robežvērtību, iekārtai jāizslēdzas.
Pieslēgums «Blīvēšanas telpas kontrolierīce»
• Elektrods jāpieslēdz, izmantojot novērtēšanas
releju. Šim nolūkam iesakām releju «ER 143».
Robežvērtība ir 30 kiloomi.
• Pieslēgumu jānodrošina ar atsevišķi nodrošinātu
strāvas ķēdi!
Jāievēro šādas pieslēguma vērtības:
• Maks. 30 Vrms (60 V maksimumvērtība)
• Maks. 60 V, līdzstrāva
• Maks. 0,5 mA
Pieslēgums «Dzinēja telpas un spaiļu kameras
blīvuma kontrole»
Pieslēgums tiek veikts tā, kā aprakstīts nodaļā
«Elektriskais pieslēgums».
Pieslēgums «Sūces kameras kontrole» Sūces kameras kontrole tiek veikta ar pludiņslēdzi.
Tas ir aprīkots ar bezpotenciāla atslēdzējkontaktu.
Slēgšanas jaudu ir meklējiet atbilstošajā pieslēgu-
ma plānā.
Pludiņslēdzis jāpieslēdz, izmantojot novērtēšanas
releju. Šim nolūkam iesakām releju «CM-MSS».
Šajā gadījumā robežvērtība ir iestatīta iepriekš.
Ieslēdzoties pludiņslēdzim, jāseko brīdinājumam
vai iekārtai jāizslēdzas.
Pieslēgums «Dzinēja gultņu temperatūras
kontrole»
Dzinēja gultņu temperatūras kontrole kons-
trukcijas dēļ ir iespējama tikai dažiem dzinējiem.
Pieslēgumu meklējiet atsevišķajā datu lapā!
Ekspluatācija pie frekvences pārveidotāja
• Ilgstoša darbība līdz nominālajai frekvencei
(50 Hz vai 60 Hz), ievērojot minimālo plūsmas
ātrumu.
• Jāveic papildu pasākumi saskaņā ar elektro-
magnētiskās saderības noteikumiem (frekven-
ces pārveidotāja izvēle, filtru izmantošana u. c.).
WILO SE 05/2014 Ed.04 DIN A4
PIELIKUMS