FIG. 3.1
Vista dei fori filettati originali «a-b-c-d» del blocco motore, da utilizzare per il fissag-
I
gio della piastra supporto alternatore-pompa idroguida (1).
Vista dei fori filettati originali «e-f-g-h» del blocco motore, da utilizzare per il fissag-
gio della piastra supporto compressore (6).
Vista del foro filettato originale «i» del blocco motore, da utilizzare per il fissaggio
della staffa di supporto pompa idroguida.
Vue des trous filetés d'origine «a-b-c-d» du bloc moteur, à utiliser pour la fixation de
F
la plaque support alternateur – pompe de direction assistée (1).
Vue des trous filetés d'origine «e-f-g-h» du bloc moteur, à utiliser pour la fixation de
la plaque support compresseur (6).
Vue des trous filetés d'origine «i» du bloc moteur, à utiliser pour la fixation de la
plaque support – pompe de direction assistée.
View of the original threaded holes «a-b-c-d» in the engine block. These holes are
GB
used to secure the alternator-hydraulic power steering pump support plate (1). View
of the original threaded holes «e-f-g-h» in the engine block. These holes are used
to secure the compressor support plate (6). View of the original threaded hole «I» in
the engine block. This hole is used to secure the hydraulic power steering pump
support bracket.
Ansicht der Original-Gewindebohrungen «a-b-c-d» des Motorblocks, die für die Be-
D
festigung
des
Drehstromgenerator-Servolenkungspumpenträgers
verwenden sind.
Ansicht der Original-Gewindebohrungen «e-f-g-h» des Motorblocks,die für die Be-
festigung des Servolenkungspumpen-Haltebügels zu verwenden sind.
Ansicht der Original-Gewindebohrung «i» des Motorblocks, die für die Befestigung
des Servolenkungspumpen-Haltebügels zu verwenden ist.
Vista de los orificios fileteados originales «a-b-c-d» del
E
grupo motor, a utilizar para la fijación de la placa so-
porte alternador-borna servodirección (1).
Vista de los orificios fileteados originales «e-f-g-h» del
grupo motor, a utilizar para la fijación de la placa so-
porte compresor (6).
Vista del orificio fileteado original «i» del grupo motor,
a utilizar para la fijación de la abrazadera de soporte
borna servodirección.
(1)
zu
12
