L8-38: Función De Aumento Automático De Torque; L8-39: Frecuencia De Portadora Reducida; L8-55: Protección Del Transistor De Frenado Interno - YASKAWA L1000E Serie Manual Tecnico

5.8 L: Funciones de protección
■ L8-35: Selección de la Instalación
Selecciona el tipo de instalación para el variador y cambia los límites de sobrecarga del variador (oL2) según corresponda.
Nota: Este parámetro no se restablece cuando se inicializa el variador.
N.º
L8-35
Configuración 0: Caja IP00
Para un variador con cerramiento IP00 instalado con un mínimo de espacio de 30 mm para el siguiente variador o en una
pared del gabinete.
Configuración 2: Caja IP00 con cubierta de protección superior
Para un variador con cerramiento IP00 con cubierta de protección superior. El operador digital muestra "IP20/Nema tipo 1".
L8-38: Función de Aumento Automático de Torque
■
Cuando la corriente de salida alcanza un cierto nivel, el variador automáticamente reduce la frecuencia de la portadora al
nivel establecido en L8-39. Porque bajar la frecuencia portadora aumenta la tolerancia de la sobrecarga, el variador es
capaz de crear considerablemente más torque. Cuando cae la corriente de salida, la frecuencia de portadora cambia hacia
el valor establecido en C6-03.
Nota: 1. Bajar automáticamente la frecuencia de portadora aumenta el ruido del motor.
2. Confirme la capacidad del variador para que la corriente de salida máxima sea menor que el límite de corriente.
N.º
L8-38
Configuración 0: Desactivada
No se reduce automáticamente la frecuencia de portadora.
Configuración 3: Activada
La capacidad de torque se mejora mediante la reducción de la frecuencia de portadora cuando la corriente de salida supera
un cierto valor.

L8-39: Frecuencia de Portadora Reducida

■
Determina el valor en que la frecuencia de portadora se reduce por la función de aumento de torque.
N.º
L8-39
L8-55: Protección del Transistor de Frenado Interno
■
Activa o desactiva la protección para el transistor de frenado interno.
N.º
L8-55
Configuración 0: Desactivada
Desactiva la protección del transistor de frenado cuando no se utiliza el transistor de frenado interno, incluso en las
siguientes situaciones:
• Cuando se utiliza un conversor de regeneración, como un DC5.
• Cuando se utiliza una unidad de regeneración, como una RC5.
• Cuando se utilizan opciones del transistor de frenado externo, como las unidades CDBR.
• Cuando se utiliza el variador en aplicaciones comunes del barraje de bus CC, y el interruptor de frenado interno no está
instalado.
Activar L8-55 bajo tales condiciones puede desencadenar incorrectamente una falla del transistor de frenado (rF).
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Nombre del parámetro
Selección de la Instalación
Nombre del parámetro
Función de Aumento Automático de Torque
Nombre del parámetro
Frecuencia de Portadora Reducida
Nombre del parámetro
Protección del Transistor de Frenado Interno
Rango de configuración
Rango de configuración
Rango de configuración
1.0 a 15.0 kHz
Rango de configuración
YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
Predeterminado
0 o 2 Determinada por o2-04
Predeterminado
0 o 3 0
Predeterminado
3.0 kHz
Predeterminado
0 o 1 1