La
Figura 5.5
muestra un ejemplo de operación para el cambio de las rampas de aceleración/desaceleración. El ejemplo a
continuación requiere que el método de detención se configure en "Paro por rampa" (b1-03 = 0).
Figura 5.5
Velocidad de salida
Selección de la rampa de
aceleración/desaceleración 1
(Terminales S3 a S8, H1-
Selección de la rampa de
aceleración/desaceleración 2
(Terminales S3 a S8, H1-
Figura 5.5 Diagrama de tiempos del cambio de rampa de aceleración/desaceleración
Conmutación de los tiempos de aceleración y desaceleración mediante la selección del motor
Al conmutar entre el motor 1 y 2 utilizando una entrada digital (H1-= 16), los parámetros C1-01 a C1-04 se
convierten en los tiempos aceleración y desaceleración 1 y 2 para el motor 1, mientras que los parámetros C1-05 a C1-08
se convierten en los tiempos aceleración y desaceleración 1 y 2 para el motor 2. Los tiempos de aceleración y
desaceleración 1 y 2 pueden conmutarse para cada motor utilizando una entrada digital configurada en H1- = 7 como
se muestra en la
Tabla
5.7.
Nota: 1. La función de selección del motor 2 no puede usarse cuando se utiliza el motor PM.
2. La configuración de la entrada digital "Selección del tiempo de aceleración/desaceleración 2" (H1- = 1A) no puede utilizarse
junto con la conmutación del motor de 1/2. Si se intenta hacer esto se activa un error oPE03, indicando una configuración de entrada
multifunción contradictoria.
3. El interruptor de tasa de aceleración está desactivado si el S3-21 "Velocidad final de sostenimiento 2" se establece en cualquier otro
valor distinto a 0.
Tabla 5.7 Cambio entre motores y combinaciones del tiempo de aceleración/desaceleración
Tiempo de aceleración y desaceleración 1
(H1- = 7)
Abierto
Cerrado
Conmutación de las rampas de aceleración/desaceleración por un nivel de velocidad.
El variador puede cambiar automáticamente entre diferentes rampas aceleración y desaceleración. El variador cambia de
la rampa de aceleración/desaceleración 4 en C1-07 y C1-08 a la rampa de aceleración/desaceleración predeterminada en
C1-01 y C1-02 cuando la velocidad de salida supera el nivel de velocidad establecido en el parámetro C1-11. Cuando cae
por debajo de este nivel, las rampas de aceleración/desaceleración se conmutan de regreso.
ejemplo de funcionamiento.
Nota: 1. Las rampas de aceleración y desaceleración seleccionadas por entradas digitales tienen prioridad sobre la conmutación automática por
el nivel de velocidad establecido en C1-11. Por ejemplo, si está seleccionada la rampa de aceleración/desaceleración 2, el variador
utiliza este tiempo únicamente y no cambiar desde la rampa de aceleración/desaceleración 4 a la seleccionada.
2. El interruptor de tasa de aceleración está desactivado si el S3-21 "Velocidad final de sostenimiento 2" se establece en cualquier otro
valor distinto a 0.
YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
Rampa de
desaceleración 1
Rampa de
(C1-02) Rampa de
Aceleración 1
(C1-01)
Aceleración 2
(C1-03)
ON
(encendido) OFF
Comando
Arriba/Abajo
(apagado)
= "7")
= "1")
Motor 1 seleccionado
(Terminal configurado en H1- = 16 OFF)
Aceleración
C1-01
C1-03
Rampa de
desaceleración 2
Rampa de
(C1-04)
Aceleración 3
(C1-05)
Rampa de
desaceleración
1 (C1-02)
ON
ON
(encendido)
(encendido) OFF
(apagado)
ON (encendido)
OFF (apagado)
Desaceleración
C1-02
C1-04
5.3 C: Ajuste
Rampa de
Rampa de
desaceleración 3
desaceleración 4
(C1-06)
(C1-08)
Rampa de
Rampa de
Aceleración 4
desaceleración 1
(C1-07)
(C1-02)
Tiempo
common_TMo
ON
(encendido)
ON (encendido)
ON (encendido)
Motor 2 seleccionado
(Terminal configurado en H1- = 16 ON)
Aceleración
Desaceleración
C1-05
C1-07
Figura 5.6
muestra un
C1-06
C1-08
5
169