Límite De Torque De La Operación De Rescate; Función De Búsqueda De Dirección De Carga Ligera - YASKAWA L1000E Serie Manual Tecnico

4.6 Procedimiento de configuración para las aplicaciones del elevador
7.
Utilice un destornillador Phillips (M4) para aflojar el tornillo que sostiene la cubierta del conector CN19 en
su lugar.
AVISO: Utilice el tornillo provisto para sujetar la cubierta del conector en su lugar. Usar un tornillo diferente puede dañar los
componentes internos del variador.
Figura 4.35
Figura 4.36
Límite de torque de la operación de rescate
■
El límite de torque durante la operación de rescate se configura en el parámetro S4-05. Después de que termine la
operación de rescate, el variador utiliza los límites de torque configurados en los parámetros de L7.
Función de búsqueda de dirección de carga ligera
■
La búsqueda de dirección de carga ligera puede utilizarse para realizar automáticamente la operación de rescate en la
dirección con la menor carga. Puede ayudar a minimizar la cantidad de energía requerida por el suministro de energía de
respaldo necesario para la operación de rescate. La búsqueda de dirección de carga ligera puede ajustarse para que se
realice automáticamente cuando se inicia la operación de rescate. Para permitir la búsqueda de dirección de carga ligera
establezca el parámetro S4-01 = 1.
Cuando se habilita la búsqueda de dirección de carga ligera el variador funciona primero en la dirección hacia arriba y
luego en la dirección hacia abajo, cada una durante el tiempo establecido en S4-03. Luego compara la condición de carga
de ambas operaciones y viaja al siguiente piso utilizando la dirección de condición de carga más ligera. La referencia de
velocidad usada para búsqueda de dirección de carga ligera puede establecerse en el parámetro S4-04.
• Cuando la dirección de la carga más ligera es hacia arriba, el variador se detiene después de la búsqueda de dirección de
la carga ligera y luego acelera hacia arriba a la velocidad de operación de rescate en el parámetro d1-25. Los terminales
de salida establecidos para la "dirección de la carga ligera" (H2- = 54) y "estado de detección de dirección de carga
ligera" (H2- = 55) se cerrarán.
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Figura 4.40 Vuelva a colocar la cubierta del conector CN19
Conectar a
la batería
Figura 4.41 Conexión completa CN19 del variador y la batería
LED MONITOR JVOP-184 PWR RUN DS1 DS2
RUN DS1 DS2 STATUS
READY
RUN
ALARM(RUN)
PGOH,LT
BB,HBB
EF,SE
OV,UV
OH,OL
OC,GF,SC,PGO
CPF,OFA,OFB,OFC
Other Fault
:LIGHT :BLINK :LIGHT OFF
YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico