B.3 Tabla de parámetros
Configuración
de H1-
Función
67
Modo de Prueba de Comunicaciones
79
Realimentación del Freno
<1> Realimentación del contactor del motor (H1- = 56) = Normalmente abierta (N.O.).
<2> Realimentación del freno (H1- = 79) = Normalmente abierta (N.O.).
H2: Salidas digitales de múltiple función
■
N.º (Dir.)
Nombre
H2-01
Selección de la función de los
(40BH)
terminales M1-M2 (relé)
H2-02
Selección de la función de los
(40CH)
terminales M3-M4 (relé)
H2-03
Selección de la función de los
(40DH)
terminales M5-M6 (relé)
H2-04
Selección de la función del
(40EH)
terminal P1-C1 (fotoacoplador)
H2-05
Selección de la función del
(40FH)
terminal P2-C2 (fotoacoplador)
Configuración
de H2-
Función
0
Durante la Marcha
1
Velocidad Cero
2
Concordancia de Velocidad 1
Concordancia de Velocidad 1
3
Configurada por el Usuario
4
Detección de Velocidad 1
5
Detección de Velocidad 2
6
Variador Listo (READY)
7
Baja Tensión del Bus de CC
8
Durante el Bloqueo de Base (N.O.)
9
Fuente de Referencia de Velocidad
398
Configuración de la entrada digital de múltiples funciones H1
Todos los modos
Prueba la interfaz RS-485/422 de MEMOBUS/Modbus. Muestra "PASS" (aprobado) si la prueba se finaliza de forma
satisfactoria.
Todos los modos
Se utiliza para la supervisión del freno y la detección de una operación incorrecta.
Todos los modos
Consulte
Configuraciones de las salidas digitales de múltiple función H2 en la página 398
para obtener una descripción de los valores de configuración.
Configuraciones de las salidas digitales de múltiple función H2
Todos los modos
Cerrado: Un comando Arriba/Abajo está activo o sale tensión.
Todos los modos
Abierto: La velocidad de salida es mayor que el valor de E1-09 (Frecuencia de salida mínima) o S1-01 (Nivel de velocidad
cero en el paro).
Cerrado: La frecuencia de salida es menor o igual que el valor de E1-09 (Frecuencia de salida mínima) o S1-01 (Nivel de
velocidad cero en el paro).
Todos los modos
Cerrado: La velocidad de salida es igual a la referencia de velocidad (más o menos la histéresis configurada en L4-02).
Todos los modos
Cerrado: La velocidad de salida y la referencia de velocidad son iguales a L4-01 (más o menos la histéresis configurada en
L4-02).
Todos los modos
Cerrado: La velocidad de salida es menor o igual que el valor en L4-01 con la histéresis determinada por L4-02.
Todos los modos
Cerrado: La velocidad de salida es mayor o igual que el valor en L4-01 con la histéresis determinada por L4-02.
Todos los modos
Cerrado: El encendido está completo y el variador está preparado para aceptar un comando Arriba/Abajo.
Todos los modos
Cerrado: La tensión del bus de CC está por debajo del nivel de disparo Uv configurado en L2-05.
Todos los modos
Cerrado: El variador ha ingresado al estado de bloqueo de base (sin tensión de salida).
Todos los modos
Abierto: La referencia de velocidad es suministrada por una referencia externa (configurada en b1-01).
Cerrado: el operador digital suministra la referencia de velocidad.
Descripción
Descripción
Descripción
YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
common
_
common
_
Configuración
Predeterminado: 50
Mín.: 0
Máx.: 161
Predeterminado: 51
Mín.: 0
Máx.: 161
common
Predeterminado: 6
_
Mín.: 0
Máx.: 161
Predeterminado: 37
Mín.: 0
Máx.: 161
Predeterminado: F
Mín.: 0
Máx.: 161
common
_
common
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common
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common
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common
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common
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common
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common
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common
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