Configuración 60: Alarma Del Ventilador De Refrigeración Interno; H3: Entradas Analógicas Multifunción - YASKAWA L1000E Serie Manual Tecnico

5.7 H: Funciones de terminales
Configuración 54: Dirección de carga liviana
Indica la dirección de carga ligera detectada durante la operación de emergencia con la búsqueda de carga ligera.
Cuando el terminal está cerrado, la dirección de carga ligera es hacia arriba; cuando está abierto la dirección de carga
ligera es hacia abajo. Consulte Función de búsqueda de dirección de carga ligera en la página 146
detalles.
Configuración 55: Estado de detección de dirección de carga ligera
Este terminal está abierto durante la búsqueda de dirección de carga ligera. Cuando la función de búsqueda se completa,
se cierra el terminal. Consulte Función de búsqueda de dirección de carga ligera en la página 146
detalles.
Configuración 58: Estado de desactivación segura
Este terminal se cierra si cualquiera de las entradas de desactivación segura H1-HC o H2-HC se abren, y se abre cuando
ambos terminales H1-HC y H2-HC están cerrados.
Configuración 5C: Monitor de corriente del motor
La salida digital se cierra cuando se detecta la corriente del motor inferior o igual al valor establecido en L8-99 mientras
el variador está en bloqueo de base.
Configuración 60: Alarma del ventilador de refrigeración interno
Este terminal cambia de estado cuando se detecta la falla del ventilador enfriamiento interno.
Configuración 61: Estado de búsqueda del polo del motor
Este terminal cambia de estado cuando termina la búsqueda inicial de posición de polos del motor.
Selección de detección de la posición inicial del rotor en la página 249
de posición de polos del motor.
Utilice esta configuración en aplicaciones donde la retroalimentación de velocidad del motor se provee de un codificador
no absoluto (por ejemplo, incremental) y donde no se utiliza la secuencia del freno de variador.
Diseñe la secuencia del freno externo para bloquear el freno mientras no se haya terminado la búsqueda de posición de
polos del motor. En este caso, la secuencia de freno externo debe diseñarse para bloquear el freno durante la búsqueda de
posición de polos del motor.
Estado de búsqueda de polos del motor.
<1> El proceso de búsqueda toma 0.5 a 5.0 s dependiendo del método de búsqueda de posición de polos del motor seleccionado en n8-35 y
si está habilitada la detección de errores de búsqueda de polos del motor en el parámetro n8-86.
Configuración 100 a 161: Funciones 0 a 61 con salida inversa
Estas configuraciones tienen la misma función que las configuraciones 0 a 61, pero con salida inversa. Configure en 1
, donde el "1" indica la salida inversa y los últimos dos dígitos especifican el número de configuración de la función.
Ejemplos:
• Para la salida inversa de "8: durante el bloqueo de base", configure 108.
◆ H3: Entradas analógicas multifunción
El variador está equipada con dos terminales de entrada analógicos de múltiples funciones: A1 y A2. Consulte
para obtener un listado de las funciones que se pueden establecer a estos terminales.
216
Comando Arriba/Abajo
para obtener más información sobre la búsqueda
common_TM
Proceso de búsqueda
de posición de polos
del motor <1>
Seguro del freno
YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
para conocer los
para conocer los
Consulte n8-35:
El freno puede ser liberado.
Tabla 5.13