Instalación De Un Contactor Magnético Del Lado Del Suministro Eléctrico; Desconexión Del Suministro Eléctrico; Protección De La Resistencia De Frenado O De La Unidad De Resistencia De Frenado - YASKAWA L1000E Serie Manual Tecnico

8.5 Instalación de dispositivos periféricos
■ Instalación de un interruptor de circuito de falla de tierra (GFCI)
Nota: Use el equipo apropiado para el interruptor de circuito de falla de tierra (GFCI). Este variador puede causar una corriente residual
con un componente CC en el conductor de tierra protector. Cuando se utiliza un dispositivo protector o de monitoreo operado por
corriente residual para protección en caso de contacto directo o indirecto, siempre use un GFCI de tipo B según IEC 60755.
Las corrientes residuales que se producen en las instalaciones del variador pueden contener CA, CC y componentes de
alta frecuencia que pueden impedir que un GFCI normal funcione según lo deseado. Si se necesita un GFCI en la
instalación, utilice siempre un dispositivo sensible a toda corriente (tipo B según IEC 60755) para asegurar la interrupción
de falla de conexión a tierra adecuada.
Las corrientes de fuga generadas por el variador durante el funcionamiento normal pueden disparar un GFCI incluso si no
está presente una falla a tierra.
Los factores que influyen sobre la corriente de fuga, son:
• Tamaño del variador de CA
• Frecuencia de portadora del variador de CA
• Tipo y longitud del cable del motor
• Filtro EMI/RFI
Si el GFCI se dispara falsamente considere cambiar estos ítems o use un GFCI con un mayor nivel de disparo.
Nota: Elija un GFCI diseñado específicamente para un variador de CA. El tiempo de operación debe ser de al menos 0.1 s con un
amperaje de sensibilidad de al menos 200 mA por variador. La forma de onda de salida del variador puede causar un aumento en
la corriente de fuga. Esto, a su vez, puede causar un funcionamiento incorrecto del interruptor de fuga. Para corregir el problema,
aumente el amperaje de sensibilidad o reduzca la frecuencia de portadora.
◆ Instalación de un contactor magnético del lado del suministro eléctrico
Instale un contactor magnético (MC) en la entrada del variador con el fin que se explica a continuación.
Desconexión del suministro eléctrico
■
Apague el variador con un MC cuando ocurra una falla en alguno de los equipos externos, como las resistencias de frenado.
AVISO: No conecte interruptores electromagnéticos ni MC a los circuitos motrices de salida sin la secuencia apropiada.
Una secuenciación inadecuada de los circuitos motrices de salida puede causar daños en el variador.
AVISO: Instale un MC del lado de la entrada del variador cuando el variador no deba reiniciarse automáticamente tras una pérdida de
energía. Para un rendimiento completo de los condensadores electrolitos y los relés de circuito, evite encender y apagar el suministro
de energía del variador más de una vez cada 30 minutos. El uso frecuente puede dañar el variador. Utilice el variador para detener y
arrancar el motor.
AVISO: Use un contactor magnético (MC) para asegurarse de que sea posible apagar por completo la alimentación que llega al
variador cuando sea necesario. El MC debe estar cableado de modo tal que se abra cuando se dispara un terminal de salida de fallas.
Nota: 1. Instale un MC del lado de la entrada del variador para evitar que el variador se reinicie automáticamente cuando regresa la energía tras
una pérdida momentánea de alimentación.
2. Configure un tiempo de retardo que evite que el MC se abra prematuramente para continuar operando el variador durante una pérdida
momentánea de energía.
■ Protección de la resistencia de frenado o de la unidad de resistencia de frenado
Use un MC del lado de la entrada del variador para proteger una resistencia de frenado o una unidad de resistencia de
frenado contra sobrecalentamientos o incendios.
¡ADVERTENCIA! Peligro de incendio. Las aplicaciones que usan una opción de frenado deben cablear un relé térmico para que
cuando se abra el contactor de salida se dispare el relé térmico. Una protección inadecuada del circuito de frenado puede ocasionar la
muerte o lesiones graves a causa de incendios debido al sobrecalentamiento de las resistencias.
¡ADVERTENCIA! Peligro de incendio. Confirme que una condición real de sobrecarga del motor no está presente antes de aumentar
el ajuste de la detección de disparo oL térmico. Verifique los códigos eléctricos locales antes de hacer regular las configuraciones de
sobrecarga térmica del motor. El incumplimiento puede resultar en lesiones graves o la muerte por fuego.
364 YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico