E2-03: Corriente Sin Carga Del Motor; E2-04: Cantidad De Polos Del Motor; E2-05: Resistencia De Línea A Línea Del Motor; E2-06: Inductancia De Fuga Del Motor - YASKAWA L1000E Serie Manual Tecnico

E2-03: Corriente sin Carga del Motor

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Configura la corriente sin carga del motor en amperios cuando la operación se realiza a la frecuencia nominal y con una
tensión sin carga. El variador configura E2-03 durante el proceso de autoajuste (autoajuste rotacional y autoajuste
estacionario 1, 2). La corriente sin-carga del motor que figura en el informe de prueba del motor también se pueden
introducir a E2-03 manualmente. Comuníquese con el fabricante del motor para recibir una copia del informe de prueba
del motor.
N.º
E2-03
Nota: La resolución de pantalla depende de la potencia nominal de salida del variador. Los modelos 2A0018 a 2A0041 y 4A0009 a
4A0023 muestran valores en unidades 0.01 A, mientras que los modelos 2A0059 a 2A0432 y 4A0030 a 4A0225muestran valores
en unidades 0.1 A.

E2-04: Cantidad de Polos del Motor

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Configura la cantidad de polos del motor en E2-04. Si el autoajuste se completa con éxito, el valor ingresado en T1-06 se
guarda automáticamente en E2-04.
N.º
E2-04
■ E2-05: Resistencia de Línea a Línea del Motor
Configura la resistencia de línea a línea del bobinado del estator del motor. Si el autoajuste finaliza con éxito, este valor se
calcula de manera automática. Ingrese este valor como línea a línea y no para cada fase del motor.
Si no se puede realizar el autoajuste, comuníquese con el fabricante del motor para averiguar la resistencia de línea a línea
o mídala manualmente. Cuando utilice el informe de prueba del motor proporcionado por el fabricante, calcule E2-05
mediante una de las fórmulas a continuación:
• Aislamiento tipo E: multiplique 0.92 por el valor de la resistencia () que aparece en el informe de prueba a 75 °C.
• Aislamiento tipo B: multiplique 0.92 por el valor de la resistencia () que aparece en el informe de prueba a 75 °C.
• Aislamiento tipo F: multiplique 0.87 por el valor de la resistencia () que aparece en el informe de prueba a 115 °C.
N.º
E2-05

E2-06: Inductancia de Fuga del Motor

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Configura la caída de tensión debido a la inductancia de fuga del motor como porcentaje de la tensión nominal del motor.
Este valor se configura automáticamente durante el autoajuste (autoajuste rotacional, autoajuste estacionario 1, 2).
N.º
E2-06
E2-07: Coeficiente de Saturación del Núcleo de Hierro del para el Motor 1
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Configura el coeficiente de saturación del hierro del motor al 50% del flujo magnético. Si el autoajuste rotacional se
completa con éxito, este valor se calcula de manera automática y se configura en E2-07. Este coeficiente se utiliza durante
la operación con salida constante.
N.º
E2-07
YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
Nombre del parámetro
Corriente sin Carga del Motor
Nombre del parámetro
Cantidad de Polos del Motor
Nombre del parámetro
Resistencia de Línea a Línea del Motor
Nombre del parámetro
Inductancia de Fuga del Motor
Nombre del parámetro
Coeficiente de Saturación del Núcleo de Hierro del Motor 1
5.5 E: Parámetros del motor
Rango de configuración Predeterminado
0 en [E2-01] Determinada por o2-04
Rango de configuración Predeterminado
2 a 48
Rango de configuración Predeterminado
0.000 a 65.000 
Determinada por o2-04
Rango de configuración Predeterminado
0.0 a 40.0% Determinada por o2-04
Rango de configuración Predeterminado
0.00 a 0.50
4
5
0.50
187