Carburante; Manutenzione; Importanza Della Manutenzione - Ducar DVO130 Manual De Instrucciones

4. Se l'olio non è sufficiente, aggiungerlo
lentamente e con attenzione attraverso il
bocchettone di riempimento dell'olio. Non
riempire in eccesso. Dopo l'aggiunta,
attendere un minuto e misurare nuovamente
il livello.
5. Montare e serrare l'astina di livello dell'olio.
ATTENZIONE: La messa in marcia del motore
con olio insufficiente può causare danni
permanenti allo stesso.

7. CARBURANTE

− Utilizzare solo benzina pulita e fresca senza
piombo con un numero minimo di ottani pari
a 86.
− È accettabile benzina con fino al 10% di
etanolo o fino al 15% di MTBE (metil-ter-butil
etere).
ATTENZIONE: Non utilizzare benzina non
approvata, come la E85. Non aggiungere olio alla
benzina e non modificare il motore per carburanti
alternativi. Ciò danneggerebbe i componenti del
motore e farebbe decadere la garanzia dello
stesso. Per proteggere l'impianto di
alimentazione dalla formazione di gomme,
aggiungere uno stabilizzatore al carburante. I
carburanti non sono tutti uguali. Questo motore è
certificato per funzionare a benzina e il sistema
EM (Engine Modifications) è usato per controllare
le emissioni.
Rifornimento di carburante
AVVERTENZA
La benzina e i suoi vapori sono
estremamente infiammabili ed esplosivi.
Incendi o esplosioni possono causare
gravi ustioni o la morte.
− Spegnere il motore e lasciarlo
raffreddare per almeno 2 minuti prima di
togliere il tappo del serbatoio.
− Fare sempre rifornimento all'esterno o in
un'area ben ventilata.
− Conservare la benzina lontano da
scintille, fuochi aperti, fiamme di
apparecchi o altre potenziali fonti di
accensione. Possono incendiare i vapori
di benzina. Ispezionare i tubi del
carburante, il serbatoio, il tappo e le
giunzioni e verificarne la tenuta e
possibili fughe. Se necessario, sostituirli.
(vedasi fig. 7.1)
IT
−
In caso di fuoriuscita di carburante,
attendere l'avviamento del motore finché
il carburante versato non è evaporato.
1. Pulire l'area intorno al tappo del serbatoio
dallo sporco. Rimuovere il tappo.
2. Riempire il serbatoio di benzina. Non riempire
eccessivamente il serbatoio. Lasciare spazio
per l'espansione del carburante, quindi non
superare il livello del fondo del bocchettone
durante il rifornimento.
3. Riavvitare il tappo del serbatoio.
La benzina si ossida e si decompone durante lo
stoccaggio. La benzina decomposta
compromette l'avviamento del motore e lascia
depositi nel sistema di alimentazione,
intasandolo.
Il tempo in cui la benzina può essere lasciata nel
serbatoio e nel carburatore senza causare
problemi di funzionamento varia a seconda di
vari fattori, come il tipo di benzina, la temperatura
di stoccaggio e il riempimento parziale o totale
del serbatoio. L'aria presente in un serbatoio
parzialmente riempito favorisce la
decomposizione della benzina. Le alte
temperature di stoccaggio favoriscono la
decomposizione della benzina. I problemi
possono insorgere nel giro di pochi mesi o anche
prima, se non è stata utilizzata benzina fresca
per il rifornimento del serbatoio. Si consiglia
pertanto di non utilizzare benzina più vecchia di
30 giorni.

8. MANUTENZIONE

IMPORTANZA DELLA MANUTENZIONE

Una manutenzione di qualità è essenziale per
garantire un funzionamento sicuro, economico e
senza problemi. Inoltre, contribuisce a
proteggere l'ambiente.
AVVERTENZA
La manutenzione impropria o la mancata
riparazione di eventuali problemi prima
dell'avviamento possono causare un
funzionamento non corretto che potrebbe
portare a lesioni gravi o mortali.
Seguire sempre le raccomandazioni e i
programmi di ispezione e manutenzione
riportati nel presente manuale.
Per aiutare l'utente a prendersi cura del proprio
motore, nelle pagine seguenti sono riportati il
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