Bezpečnostní Opatření; Plán Údržby - Ducar DVO130 Manual De Instrucciones

BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ
• Před zahájení jakýchkoli úkonů údržby nebo
oprav se ujistěte, že je motor vypnutý. Tím
eliminujte několik potenciálních rizik:
- Nebezpečí otravy kysličníkem uhelnatým
z výfukových plynů.
Kdykoli provozujete motor, zajistěte
odpovídající a účinné větrání.
- Popáleniny způsobené horkými
součástmi.
Před tím, než se jich dotknete, nechte
motor a výfukový systém vychladnout.
- Úraz způsobený pohyblivými součástmi.
Nespouštějte motor, pokud k tomu tento
návod nenabádá.
• Před zahájením práce si přečtěte návod
k obsluze a ujistěte se, že máte k dispozici
potřebné nářadí a schopnosti k provedení
daného úkonu.
• Za účelem zamezení nebezpečí požáru a
výbuchu postupujte opatrně a k čištění
PLÁN ÚDRŽBY
Interval pravidelné údržby
POLOŽKA
Proveďte každý uvedený měsíc nebo
interval provozních hodin (podle toho, co
nastane dříve)
Motorový olej
Vzduchový filtr
Zapalovací svíčka
Lapač jisker (je-li)
Palivová nádrž a
filtr
Palivové vedení
Volnoběžné otáčky
Vůle ventilů
Brzda setrvačníku
Spalovací prostor
(1) Při provozu v prašném prostředí provádějte údržbu častěji.
(2) Při provozu ve vysokém zatížení provádějte výměnu motorového oleje po každých 25 provozních hodinách.
(3) Tyto položky by měl provádět pouze autorizovaný servis.
každým
použitím
Kontrola
Výměna
Kontrola
Vyčistění
Výměna
Kontrola - seřízení
Výměna
Vyčistění
Vyčistění
Kontrola / výměna
Kontrola - seřízení
Kontrola - seřízení
Kontrola
Vyčistění
CZ
součástí používejte pouze nehořlavá
rozpouštědla, nikdy nepoužívejte benzín.
Dodržujte bezpečnou vzdálenost součástí,
které přicházejí do styku s benzínem, od
hořících cigaret, zdrojů jisker a otevřeného
ohně.
• Mějte na paměti, že autorizovaný servis naší
společnosti zná váš motor nejlépe a je plně
vybaven k provádění jeho údržby a oprav.
• Z důvodu zajištění nejvyšší kvality a
spolehlivosti používejte pro opravy a výměny
pouze nové originální díly nebo jejich
rovnocennou náhradu.
POZOR: Při manipulaci je nutné naklánět motor
tak, aby nedocházelo k přelití motorového oleje
do prostoru válce, vzduchového filtru nebo
tlumiče výfuku. Toto způsobuje obtíže při
startování nebo znehodnocení vložky
vzduchového filtru. Motor naklánějte pouze tak,
aby zapalovací svíčka byla vždy nahoře.
Před Prvních Každé 3
5 hodin měsíce
nebo 25
hodin
ᴑ
ᴑ
ᴑ
ᴑ (1)
Každých 200-250 provozních hodin (3)
6
Každých Každý
6 měsíců rok nebo
nebo 50 100
hodin hodin
ᴑ (2)
ᴑ
ᴑ
ᴑ (3)
ᴑ (3)
ᴑ (3)
ᴑ (3)
Každé
dva roky
nebo 250
hodin
ᴑ
ᴑ
ᴑ (3)