Bezpečnostné Opatrenia - Ducar DVO130 Manual De Instrucciones

BEZPEČNOSTNÉ OPATRENIA
• Pred začatím akýchkoľvek úkonov údržby
alebo opráv sa uistite, že je motor vypnutý.
Tým eliminujte niekoľko potenciálnych rizík:
- Nebezpečenstvo otravy kysličníkom
uhoľnatým z výfukových plynov.
Kedykoľvek prevádzkujete motor, zaistite
primerané a účinné vetranie.
- Popáleniny spôsobené horúcimi
súčasťami.
Pred tým, než sa ich dotknete, nechajte
motor a výfukový systém vychladnúť.
- Úraz spôsobený pohyblivými súčasťami.
Nespúšťajte motor, ak k tomu tento návod
nenabáda.
• Pred začatím práce si prečítajte návod na
obsluhu a uistite sa, že máte k dispozícii
potrebné náradie a schopnosti na vykonanie
daného úkonu.
• Za účelom zamedzenia nebezpečenstva
požiaru a výbuchu postupujte opatrne a na
čistenie súčastí používajte iba nehorľavé
PLÁN ÚDRŽBY
Interval pravidelnej údržby
POLOŽKA
Vykonajte každý uvedený mesiac
alebo interval prevádzkových hodín
(podľa toho, čo nastane skôr)
Motorový olej
Vzduchový filter
Zapaľovacia
sviečka
Lapač iskier (ak je)
Palivová nádrž
a filter
Palivové vedenie
Voľnobežné otáčky
Vôľa ventilov
Brzda zotrvačníka
Spaľovací priestor
(1) Pri prevádzke v prašnom prostredí vykonávajte údržbu častejšie.
(2) Pri prevádzke vo vysokom zaťažení vykonávajte výmenu motorového oleja po každých 25 prevádzkových
hodinách.
(3) Tieto položky by mal vykonávať autorizovaný servis.
Pred
každým
použitím
Kontrola ᴑ
Výmena
Kontrola ᴑ
Vyčistenie
Výmena
Kontrola -
nastavenie
Výmena
Vyčistenie
Vyčistenie
Kontrola
Kontrola –
nastavenie
Kontrola –
nastavenie
Kontrola
Vyčistenie
SK
rozpúšťadlá, nikdy nepoužívajte benzín.
Dodržujte bezpečnú vzdialenosť súčastí,
ktoré prichádzajú do styku s benzínom, od
horiacich cigariet, zdrojov iskier a otvoreného
ohňa.
• Majte na pamäti, že autorizovaný servis našej
spoločnosti pozná váš motor najlepšie a je
plne vybavený na vykonávanie jeho údržby a
opráv.
• Z dôvodu zaistenia najvyššej kvality a
spoľahlivosti používajte na opravy a výmeny
iba nové originálne diely alebo ich
rovnocennú náhradu.
POZOR: Pri manipulácii je nutné nakláňať motor
tak, aby nedochádzalo k preliatiu motorového
oleja do priestoru valca, vzduchového filtra alebo
tlmiča výfuku. Toto spôsobuje ťažkosti pri
štartovaní alebo znehodnotenie vložky
vzduchového filtra. Motor nakláňajte iba tak, aby
zapaľovacia sviečka bola vždy hore.
Prvých Každé 3
5 mesiace
hodín alebo 25
hodín
ᴑ
ᴑ (1)
Každých 200-250 prevádzkových hodín (3)
16
Každých 6 Každý rok
mesiacov alebo 100
alebo 50 hodín
hodín
ᴑ (2)
ᴑ
ᴑ
ᴑ (3)
ᴑ (3)
ᴑ (3)
ᴑ (3)
Každé
dva roky
alebo 250
hodín
ᴑ
ᴑ
ᴑ (3)