Popis Částí Motoru; Kontroly Před Uvedením Do Provozu; Spouštění A Zastavování Motoru - Ducar DVO130 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 83
3. POPIS
ČÁSTÍ
(viz obr. 3.1)
A
Čistič vzduchu
B
Tlumič výfuku
C
Zapalovací svíčka
D
Karburátor
E
Palivová nádrž
F
Víčko palivové nádrže
G
Zátka nalévacího hrdla / měrka oleje
H
Rukojeť navíjecího startéru
M Olejová výpusť se zátkou
P
Nastřikovač paliva
Q
Identifikační čísla motoru
4. KONTROLY PŘED UVEDENÍM DO
PROVOZU
Pro zajištění vaší bezpečnosti a maximální doby
životnosti vašeho zařízení je velmi důležité před
uvedením do provozu věnovat trochu času a
zkontrolovat stav motoru. Před uvedením motoru
do provozu zajistěte odstranění jakýchkoli
zjištěných problémů, nebo je nechte odstranit
v autorizovaném servisu.
VAROVÁNÍ
Nesprávná údržba tohoto motoru, nebo
zanedbání opravy jakéhokoli problému
před uvedením do provozu, může
zapříčinit nesprávnou funkci, v jejímž
důsledku můžete utrpět vážný nebo
smrtelný úraz.
Před každým uvedením do provozu
proveďte kontrolu a zajistěte odstranění
zjištěných problémů.
Před nastartováním motoru vždy zkontrolujte
následující položky:
1. Výšku hladiny oleje v motoru (viz kap. 6).
2. Doplnění paliva do nádrže (viz kap. 7).
3. Stav vzduchového filtru (viz kap. 8).
Špinavý filtr omezuje přívod vzduchu do
spalování, což způsobuje snížení výkonu
motoru nebo jeho nepravidelný chod.
4. Proveďte celkovou kontrolu motoru:
Přesvědčte se, že zapalovací svíčka, tlumič
výfuku, víčko palivové nádrže a vzduchový filtr
jsou namontovány a zajištěny.
MOTORU
CZ
Zkontrolujte a odstraňte případné úniky
kapalin.
5. Zkontrolujte zařízení poháněné tímto motorem.
Seznamte se s návodem k obsluze zařízení
poháněného tímto motorem a proveďte všechna
opatření a postupy, které musí být dodrženy před
nastartováním motoru.
5. SPOUŠTĚNÍ A ZASTAVOVÁNÍ
MOTORU
VAROVÁNÍ
Benzin a jeho páry jsou extrémně
zápalné a výbušné. Požár či exploze
mohou způsobit vážné popáleniny i smrt.
VAROVÁNÍ
Spaliny mohou obsahovat i oxid
uhelnatý, který je jedovatý, bezbarvý a
bez zápachu. Vdechování tohoto plynu
působí závratě, nevolnost nebo smrt.
Motor startujte vždy venku.
Nespouštějte motor v uzavřených
prostorách, i když otevřete okna a dveře.
VAROVÁNÍ
Nespouštějte motor, není-li namontována
zapalovací svíčka. Jiskření může
způsobit požár nebo úraz elektrickým
proudem. Neúmyslné spuštění může
způsobit zachycení (např. za oděv), úraz
nebo tržné rány.
1. Otevřete přívod paliva do karburátoru, je-li jím
motor vybaven.
2. Páčku plynu přesuňte do polohy SYTIČ (R,
obr. 5.1).
Poznámka:
Použití sytiče není obvykle nutné
při opakovaném spouštění teplého motoru. Při
startování teplého motoru mějte plynovou
páčku v poloze RYCHLE (S, obr. 5.1).
Je-li jím motor vybaven, 3x stiskněte tlačítko
nastřikovače paliva (P, obr. 5.2).
3. U modelů vybavených bezpečnostní brzdou
motoru (na zařízení) stiskněte tuto páku.
4. Ruční startování: Uchopte pevně rukojeť
startéru (H). Táhněte pomalu za šňůru, dokud
neucítíte odpor. Pak prudce zatáhněte. Zpět
nechte šňůru volně navinout.
3
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Dvo150Dvo160Dvo175

Tabla de contenido