Zastavenie Motora; Motorový Olej; Palivo - Ducar DVO130 Manual De Instrucciones

4. Ručné štartovanie: Uchopte pevne rukoväť
šnúry štartéra (H). Ťahajte pomaly za šnúru,
pokým nepocítite odpor. Potom prudko
zatiahnite. Späť nechajte šnúru voľne navinúť.
VAROVANIE
Prudké spätné navinutie („kopnutie")
šnúry štartéra vám strhne ruku aj pažu
vpred rýchlejšie, ako môžete zareagovať.
Môže dôjsť ku zraneniu (zlomenina,
vykĺbenie, odrenina).
− Ťahajte pomaly za šnúru, pokým neucíti-
te odpor. Až potom prudko zatiahnite.
Poznámka:
Ak sa motor zahltí, nastavte
plynovú páčku do polohy RÝCHLO (S, obr.
5.1) a štartujte motor, pokým nenaštartuje.
5. Elektrické štartovanie (je voliteľné): Otočte
kľúčik do štartovacej polohy, potom ho držte,
pokým motor nenaštartuje.
Poznámka:
Ak motor nenaštartuje do 5
sekúnd, uvoľnite kľúčik a počkajte aspoň 10
sekúnd pred opakovaním štartu.
6. Po naštartovaní postupne presuňte páčku
plynu z polohy SYTIČ do polohy RÝCHLO.

ZASTAVENIE MOTORA

1. Posuňte páčku plynu do polohy POMALY (T,
obr. 5.1.), nechajte chvíľu motor vychladnúť
a potom páčku plynu presuňte do polohy
STOP (U, obr. 5.1).
2. Pri modeloch vybavených bezpečnostnou
brzdou motora (na zariadení) uvoľnite túto
páku.
3. Uzavrite prívod paliva, ak je uzáverom motor
vybavený.
6. MOTOROVÝ OLEJ
Odporúčané oleje
− Olej je hlavným faktorom, ktorý ovplyvňuje
výkon a prevádzkovú životnosť. Používajte
automobilový olej pre štvortaktné motory.
− Na bežné používanie odporúčame používať
olej SAE 10W-30. Ak je priemerná teplota
v oblasti používania motora v odporučenom
rozsahu, je možné použiť aj oleje s inou
viskozitou, viď tabuľka.
−
Údaje týkajúce sa viskozity SAE a servisnej
klasifikácie API sú uvedené na etikete na
nádobe s olejom. Používajte oleje
klasifikácie API SJ a vyššie.
SK
− Nepoužívajte žiadne špeciálne prísady
(aditíva).
Poznámka:
Pri teplote pod 4 °C spôsobí použitie
oleja SAE 30 problémový štart. Pri teplotách
vyšších ako 27 °C sa môže pri olejoch triedy SAE
10W-30 zvýšiť ich spotreba. Kontrolujte hladinu
oleja častejšie.
Kontrola / doplnenie oleja
− Postavte motor do vodorovnej polohy.
− Vyčistite okolie hrdla mierky oleja od
všetkých nečistôt.
1. Odskrutkujte mierku oleja (G) a utrite ju
čistou handričkou.
2. Pri modeloch s krátkou mierkou (viď obr. 6.1)
vsuňte mierku oleja do nalievacieho hrdla,
ale neskrutkujte ju do neho. Pri modelou
s nástavcom (viď obr. 6.2) túto mierku do
hrdla zaskrutkujte.
3. Vytiahnite odmerku a zistite výšku hladiny
oleja. Uistite sa, že je na ryske mierky FULL
(MAX).
4. Ak je tam oleja málo, opatrne a pomaly
dolejte olej nalievacím hrdlom. Neprepĺňajte
ho. Po pridaní minútu počkajte a hladinu
znovu odmerajte.
5. Nasaďte a dotiahnite mierku oleja.
POZOR: Prevádzkovanie motora s nedostatkom
oleja môže viesť k jeho trvalému poškodeniu.

7. PALIVO

− Použite čistý, čerstvý bezolovnatý benzín s
minimálnym oktánovým číslom 86.
− Benzín s obsahom etanolu do 10 % alebo až
15 % MTBE (metyl-terc-butyl ether) je
prípustný.
POZOR: Nepoužívajte neschválený benzín, ako
je E85. Nepridávajte do benzínu olej ani motor
neupravujte na alternatívne palivá. Poškodili by
sa komponenty motora a zrušila by sa tým
záruka na motor. Pre ochranu palivového
systému pred tvorbou gumových zložiek
14
(viď obr. 6.1 a 6.2)