A Gyújtógyertya Ellenőrzése - Ducar DVO130 Manual De Instrucciones

szűrőbetétet hagyja szobahőmérsékleten
megszáradni. A száraz szűrőbetétet mártsa
tiszta motorolajba, az olajat facsarja ki, majd
szerelje vissza a helyére. A szűrőbetét ne
legyen erősen nedves az olajtól.
Megjegyzés:
ha a szűrő bármely része hibás
vagy nem lehet kitisztítani, akkor azt cserélje
ki.
4. Ha a szűrő kétfokozatú, akkor a szivacs
előszűrőt tegye vissza a papír szűrőbe.
5. A levegő szűrőt szerelje vissza.
Megjegyzés:
a szűrő tisztításához ne
használjon sűrített levegőt vagy
oldószereket. Ezek meghibásodást
okozhatnak.
A GYÚJTÓGYERTYA ELLENŐRZÉSE
(lásd a 8.2. ábrát)
A pipát vegye le gyújtógyertyáról és a
gyújtógyertyát szerelje ki. Az elektródákról
drótkefével vagy kaparó szerszámmal távolítsa el
a szenes lerakódásokat.
Ellenőrizze le, hogy a gyújtógyertya nem kopott
vagy sérült-e, hogy a gyújtógyertya szigetelése
nem repedt-e meg stb. Ha szükséges, cserélje ki
a gyújtógyertyát egy új gyertyára.
A gyújtógyertya elektródjai közti hézagot mérje
meg, szükség esetén állítsa be. A hézag helyes
mérete 0,7 – 0,8 mm. A hézag méretének a
beállításához csak a külső elektródát hajlítsa be
(vagy ki).
A gyújtógyertyát kézzel csavarozza vissza. Majd
kulccsal húzza meg, hogy az alátét felüljön. Régi
gyújtógyertya visszaszerelése esetén a gyertyát
még fordítsa 1/8-1/4 fordulattal tovább. Új
gyújtógyertya beszerelése esetén a gyertyát még
fordítsa 1/2 fordulattal tovább.
A gyertyára húzza rá a pipát.
Ajánlott gyújtógyertya: Torch F7RTC vagy ezzel
ekvivalens.
FIGYELEM! Nem megfelelő gyújtógyertya
használata meghibásodást okozhat a motorban.
AZ OLAJ LEERESZTÉSE
(lásd a 8.3. ábrát)
FIGYELEM
Az olaj leeresztésekor az
üzemanyagtartálynak üresnek kell
lennie, különben az üzemanyag
kiszivároghat, ami tüzet vagy robbanást
okozhat.
Az olajat meleg motorból eressze le. A meleg
motorolaj könnyebben kifolyik és kimossa az
esetleges szennyeződéseket is.
HU
1. Csavarozza ki az olajszint ellenőrző dugót.
2. Készítsen elő egy megfelelő edényt.
3. Csavarozza ki a záródugót (M) és hagyja,
hogy az olaj az odakészített edénybe
kifolyjon.
Megjegyzés:
használatával is kiszivattyúzható, ez
lehetővé teszi az olaj leeresztését a motorból
anélkül, hogy a motort meg kellene dönteni
vagy ki kellene csavarozni a záródugót.
Érdeklődjön a motor eladójánál.
4. A záródugót a tömítéssel együtt csavarozza
vissza a menetes furatba, majd kulccsal
húzza meg.
5. A motort állítsa vízszintes helyzetbe, és a
motorba töltsön a specifikációnak megfelelő
új olajat (az előírt szintig).
FIGYELEM! A fáradt (elhasználódott) olaj
veszélyes hulladék, az ilyen olajat a vonatkozó
előírások szerint kell kezelni és ártalmatlanítani.
Az olajat háztartási hulladékok közé kidobni
(kiönteni) tilos. Az olaj megsemmisítéséről kérjen
információkat a polgármesteri hivatalban vagy a
motor eladójánál.
A KIPUFOGÓ ELLENŐRZÉSE
FIGYELEM
A motor működés közben erősen
felmelegszik. A motor bizonyos részei,
különösen a kipufogó rendszer forró is
lehet.
Ezek megérintése súlyos égési sérülést
okozhat.
A forró felületek meggyújthatják a
gyúlékony szennyeződéseket, falevelet,
füvet stb.
− Várja meg a kipufogó rendszer
szobahőmérsékletre való lehűlését.
− A kipufogó rendszer környékéről a
gyúlékony anyagokat és
szennyeződéseket távolítsa el.
AZ AKKUMULÁTOR CSATLAKOZTATÁSA
(OPCIÓS)
(lásd a 8.4. ábrát)
FIGYELEM! A bekötéskor ügyeljen a helyes
polaritásra, fordított bekötés esetén a
töltőrendszer és az akkumulátor meghibásodik.
Megjegyzés:
18 Ah kapacitású akkumulátort
csatlakoztasson.
1. A plusz (+) kábelt csatlakoztassa az
indítómotor (1) kapcsához.
60
az olaj olajszivattyú
a motorhoz 12 V-os és legalább