Búsqueda de averías
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Arranque con baterías auxiliares
ADVERTENCIA: Ventilar bien. Las baterías pro-
ducen un gas muy inflamable y explosivo. Cual-
quier cortocircuito, fuego en las cercanías o
chispa pueden provocar una fuerte explosión.
No confundir nunca los bornes positivo y negati-
vo de las baterías, pues hay riesgo de que se
produzcan chispas y explosiones.
1. Controlar que la tensión de la batería auxiliar es la
misma que la del sistema del motor.
2. Acoplar el cable auxiliar rojo al borne positivo (+)
de la batería descargada y después al borne po-
sitivo (+) de la batería auxiliar.
3. Acoplar el cable auxiliar negro al borne negativo
(–) de la batería auxiliar y por último a un lugar
que se halle algo apartado de las baterías des-
cargadas, p. ej. junto al interruptor principal en el
cable negativo o en la conexión de este cable en
el motor de arranque.
ADVERTENCIA: En ningún caso el cable
auxiliar negro (-) deberá hacer contacto con
el borne positivo del motor de arranque.
4. Arrancar el motor y déjelo funcionar en ralentí rá-
pido durante unos diez minutos para cargar las
baterías.
ADVERTENCIA: No hay que trabajar ni acer-
carse al motor cuando está en funcionamien-
to, pues constituye un riesgo. Observar las
piezas en movimiento y las superficies calien-
tes.
Durante la tentativa de arranque no toque las co-
nexiones, pues hay riesgo de que se produzcan
chispas. No se incline tampoco sobre las baterías.
5. Parar el motor. Quitar los cables auxiliares exac-
tamente en el orden inverso al desmontaje.
