4 Planificación
4.8.1
Resistencia de frenado interna
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Las resistencias de frenado son necesarias para aplicaciones dinámi-
cas. Durante la deceleración, la energía cinética se transforma en
energía eléctrica en el motor. La energía eléctrica aumenta la tensión
del bus DC. Al exceder un determinado valor de umbral, la resistencia
de frenado se activa. La energía eléctrica se transforma en calor en la
resistencia de frenado. Si fuera necesaria una mayor dinámica
durante el frenado, la resistencia de frenado debe estar adaptada
correctamente a la instalación.
Más información sobre el tema
Datos técnicos "2.3.5 Resistencia de frenado"
Montaje"Resistencia de frenado externa" (accesorio)
Instalación eléctrica:
"4.8 Dimensionado de la resistencia de frenado" (accesorio)
Ajuste de parámetros para resistencia de frenado
"4.5 Bus DC conjunto"
Datos de pedido de resistencias de frenado externas (acceso-
rio)
En el variador está integrada una resistencia de frenado para la
absorción de la energía de frenado. En el estado de suministro, la
resistencia de frenado interna está activada.
LXM32C
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Servo accionamiento AC