7 Funcionamiento
Nombre de pará-
Descripción
metro
Menú HMI
Nombre HMI
Analógica 1: Modo de utilización
AI1_mode
ConF → i-o-
0 / None / nonE : Sin función
1 / Target Velocity / SPdS : Velocidad de
A1Mo
destino para el controlador de velocidad
2 / Target Torque / trqS : Par de destino
para el controlador de corriente
3 / Velocity Limitation / LSPd : Limitación
de la velocidad de referencia para el contro-
lador de velocidad
4 / Current Limitation / Lcur : Limitación
de la corriente de referencia para el contro-
lador de corriente
Sólo es posible modificar el ajuste con la
etapa de potencia desactivada.
Los ajustes modificados se aceptan durante
la siguiente activación de la etapa de poten-
cia.
Analógica 2: Modo de utilización
AI2_mode
ConF → i-o-
0 / None / nonE : Sin función
1 / Target Velocity / SPdS : Velocidad de
A2Mo
destino para el controlador de velocidad
2 / Target Torque / trqS : Par de destino
para el controlador de corriente
3 / Velocity Limitation / LSPd : Limitación
de la velocidad de referencia para el contro-
lador de velocidad
4 / Current Limitation / Lcur : Limitación
de la corriente de referencia para el contro-
lador de corriente
5 / Reserved / rSVd : Reservado
Sólo es posible modificar el ajuste con la
etapa de potencia desactivada.
Los ajustes modificados se aceptan durante
la siguiente activación de la etapa de poten-
cia.
Ajustar el par de destino
240
A través de los parámetros AI1_M_scale y AI2_M_scale se ajusta
el par de destino para un valor de tensión de 10 V.
▶ Si desea utilizar la entrada de señal analógica AI1, ajuste a través
del parámetro AI1_M_scale el par de destino deseado para un
valor de tensión de 10 V.
Si desea utilizar la entrada de señal analógica AI2, ajuste a través
del parámetro AI2_M_scale el par de destino deseado para un
valor de tensión de 10 V.
Unidad
Tipo de
Valor mínimo
dato
Ajuste de fábrica
R/W
Valor máximo
Persis-
tente
Avanzado
-
UINT16
0
R/W
1
per.
4
-
-
UINT16
0
R/W
0
per.
5
-
LXM32C
Dirección de pará-
metro vía bus de
campo
Modbus 2332
Modbus 2342
Servo accionamiento AC