10 Parámetros
Nombre de pará-
Descripción
metro
Menú HMI
Nombre HMI
GEARnum
Numerador del factor de engranaje
GEARnum
---------------------- = Gear ratio
GEARdenom
La aceptación de la nueva relación de
transmisión se realiza al transmitir el valor
al numerador.
Los ajustes modificados se aceptan de
inmediato.
GEARnum2
Numerador de la relación de transmisión
número 2
GEARnum2
---------------------- = Gear ratio
GEARdenom2
La aceptación de la nueva relación de
transmisión se realiza al transmitir el valor
al numerador.
Los ajustes modificados se aceptan de
inmediato.
GEARpos_v_max
Limitación de la velocidad para el método
de sincronización de posición
Valor 0: Sin limitación de la velocidad
Valor >0: Limitación de la velocidad en
usr_v
Los ajustes modificados se aceptan de
inmediato.
Disponible con la versión de firmware
≥V01.10.
GEARposChgMode
Consideración de las modificaciones de
posición con etapa de potencia inactiva
0 / Off: Se rechazan las modificaciones de
posición en los estados con etapa de poten-
cia inactiva
1 / On: : Se tienen en consideración las
modificaciones de posición en estados con
etapa de potencia inactiva
El ajuste se aplica sólo si el procesamiento
del engranaje se inicia con el modo de pro-
cesamiento 'Sincronización con movimiento
de compensación'.
Los ajustes modificados se aceptan durante
la siguiente activación de la etapa de poten-
cia.
426
Unidad
Tipo de
Valor mínimo
dato
Ajuste de fábrica
R/W
Valor máximo
Persis-
tente
Avanzado
-
INT32
-2147483648
R/W
1
per.
2147483647
-
-
INT32
-2147483648
R/W
1
per.
2147483647
-
usr_v
UINT32
0
R/W
0
per.
2147483647
-
-
UINT16
0
R/W
0
per.
1
-
LXM32C
Dirección de pará-
metro vía bus de
campo
Modbus 9736
Modbus 9754
Modbus 9746
Modbus 9750
Servo accionamiento AC