Schneider LXM32C Manual Del Producto página 360

9 Diagnóstico y resolución de fallos
Número Clase de Breve descripción
de error error
E 1A00 - Error del sistema: FIFO desborda-
miento de memoria
E 1A01 3 El motor se ha cambiado (otro
tipo de motor)
Parámetro _SigLatched bit 16
E 1A03 4 Error del sistema: el hardware y el
firmware no son compatibles
E 1B00 3 Error del sistema: Parámetros
erróneos para el motor y la etapa
de potencia
Parámetro _SigLatched bit 30
E 1B02 3 Valor de destino demasiado alto.
Parámetro _SigLatched bit 30
E 1B04 2 Producto de la resolución de la
simulación de encoder y la veloci-
dad máxima demasiado elevado
Parámetro _SigLatched bit 30
E 1B05 2 Error durante la conmutación de
parámetros
Parámetro _SigLatched bit 30
E 1B0C 3 Velocidad real del motor dema-
siado elevada.
E 1B0D 3 El valor de velocidad determinado
por el Velocity Observer es dema-
siado alto
E 2300 3 Sobrecorriente en etapa de
potencia
Parámetro _SigLatched bit 27
E 2301 3 Sobrecorriente resistencia de fre-
nado
Parámetro _SigLatched bit 27
E 3100 par. Falta de alimentación de red, sub-
tensión en la alimentación de red
o sobretensión en la alimentación
de red
Parámetro _SigLatched bit 15
360
Causa
El motor detectado difiere del
motor detectado anterior-
mente.
Valores erróneos (datos) para
los parámetros del fabricante
en la memoria no volátil del
equipo.
El valor en el parámetro
CTRL_v_max o la resolución o
la simulación de encoder
ESIM_scale son demasiado
elevados.
La inercia del sistema utilizada
para los cálculos por el Velo-
city Observer no es correcta.
La dinámica del Velocity
Observer no es correcta.
La inercia del sistema varía
durante el funcionamiento. En
este caso, no es posible un
funcionamiento con Velocity
Observer y el Velocity Obser-
ver debe desconectarse.
Cortocircuito del motor y des-
conexión de la etapa de
potencia.
Fases del motor confundidas.
Cortocircuito de la resistencia
de frenado
Falta(n) fase(s) durante más
de 50 ms.
La tensión de red no está den-
tro del rango válido.
La frecuencia de red no está
en el rango válido.
LXM32C
Remedio
Confirmar cambio
Sustituya el equipo.
Reducir la resolución de la
simulación de encoder o la
velocidad máxima en el pará-
metro CTRL_v_max.
Cambiar la dinámica del Velo-
city Observer a través del
parámetro CTRL_SpdObsDyn.
Cambiar la inercia del sistema,
utilizada para los cálculos para
el Velocity Observer, a través
del parámetro CTRL_SpdOb-
sInert.
Desactivar el Velocity Obser-
ver si el error persiste.
Compruebe la conexión de red
del motor.
Cuando se vaya a usar la
resistencia de frenado interna,
contactar con el servicio de
asistencia técnica.
Cuando se vaya a utilizar una
resistencia de frenado
externa, comprobar el
cableado y el dimensiona-
miento de la resistencia de fre-
nado.
Comprobar que la tensión de
la red abastecedora con-
cuerda con los datos técnicos.
Servo accionamiento AC