LXM32C
Nombre de pará-
Descripción
metro
Menú HMI
Nombre HMI
_DPL_mfStat
Perfil de accionamiento Drive Profile Lexium
mfStat
_DPL_motionSta
Perfil de accionamiento Drive Profile Lexium
t
motionStat
_GEAR_p_diff
Desviación de posición actual en el modo
de funcionamiento Electronic Gear
Desviación de posición actual entre la posi-
ción de referencia y la posición real en el
método "Sincronización de posición sin
movimiento de compensación" y "Sincroni-
zación de posición con movimiento de com-
pensación".
Puede producirse una desviación de posi-
ción debido a un movimiento en una direc-
ción bloqueada (parámetro GEARdir_enabl)
o debido a una limitación de velocidad
(parámetro GEARpos_v_max).
Disponible con la versión de firmware
≥V01.10.
_I_act
Corriente total del motor
En pasos de 0,01 A
Mon
iAct
_Id_act_rms
Corriente real del motor (componente d,
debilitamiento del campo)
En pasos de 0,01 A
_Id_ref_rms
Corriente de consigna del motor (compo-
nente d, debilitamiento del campo)
En pasos de 0,01 A
_Imax_act
Limitación de corriente efectiva actualmente
Valor de la limitación de corriente efectiva
actualmente. En cada caso se trata del
menor de los siguientes valores:
- CTRL_I_max (solo en funcionamiento
regular)
- LIM_I_maxQSTP (solo en Quick Stop)
- LIM_I_maxHalt (solo en parada)
- Limitación de la corriente vía entrada ana-
lógica
- Limitación de la corriente a través de
entrada digital
- _M_I_max (solo cuando está conectado el
motor)
- _PS_I_max
También se tienen en cuenta las limitacio-
nes resultantes de la supervisión I2t.
En pasos de 0,01 A
Servo accionamiento AC
.
rms
.
rms
.
rms
.
rms
Unidad
Tipo de
Valor mínimo
dato
Ajuste de fábrica
R/W
Valor máximo
Persis-
tente
Avanzado
-
UINT16
-
R/-
-
-
-
-
-
UINT16
-
R/-
-
-
-
-
Inc
INT32
-
R/-
-
-
-
-
A
INT16
rms
-
R/-
-
-
-
-
A
INT16
rms
-
R/-
-
-
-
-
A
INT16
rms
-
R/-
-
-
-
-
A
UINT16
rms
-
R/-
-
-
-
-
10 Parámetros
Dirección de pará-
metro vía bus de
campo
Modbus 6988
Modbus 6990
Modbus 7962
Modbus 7686
Modbus 7684
Modbus 7714
Modbus 7248
387