Embrague
Medición de la holgura del soporte del muelle
Una holgura insuficiente del embrague puede hacer que
el efecto del freno motor sea más repentino, con lo que la
rueda trasera puede que se eleve sobre el suelo. Por otro
lado, si la holgura es excesiva, puede que la maneta del
embrague proporcione cierta sensación de "esponjosidad"
o que oscile al accionarla.
•
Sujete un eje de transmisión adicional en un tornillo de
banco e instale los componentes siguientes del embra-
gue en el eje.
Separador [A]
Cojinete de agujas [B]
Pasador [C]
Alojamiento del embrague [D]
Separador [E]
Buje del embrague [F]
Buje del subembrague [G]
Placas de fricción [H]
Placas de acero [I]
Muelle [J]
Asiento del muelle [K]
Soporte del muelle [L]
•
Enganche el buje del embrague con el buje del subem-
brague.
•
Para medir la holgura, ajuste un calibrador de cuadrante
[A] en el centro elevado [B] del soporte del muelle del
embrague.
•
Mueva el engranaje de alojamiento del embrague hacia
delante y hacia atrás [C]. La diferencia entre la lectura de
mayor y la de menor valor corresponde a la cantidad de
holgura.
Eje de transmisión [D]
•
Mida la holgura del soporte del muelle.
Holgura del soporte del muelle
Rango útil:
0,05 – 0,70 mm
Si la holgura no se encuentra dentro del rango útil, cambie
toda la placa de fricción.
EMBRAGUE 6-15