Sistema de encendido
1ª comprobación
•
Arranque el motor en las siguientes condiciones.
Condición
Engranaje de transmisión → 1ª posición
Maneta del embrague → Soltar
Caballete lateral → Abajo o arriba
○
Ajuste el interruptor principal a ON (encendido) y presione
el botón del motor de arranque.
○
A continuación, el motor de arranque no debería encen-
derse si el circuito del sistema de arranque funciona con
normalidad.
Si el motor arranca, examine el interruptor de bloqueo del
arranque, el interruptor de punto muerto y la caja del relé.
Si sus piezas funcionan con normalidad, cambie el ECU.
2ª comprobación
•
Arranque el motor en las siguientes condiciones.
Condición
Engranaje de transmisión → 1ª posición
Maneta del embrague → Parada
Caballete lateral → Arriba
○
Ajuste el interruptor principal a ON (encendido) y presione
el botón del motor de arranque.
○
A continuación, el motor de arranque debería encenderse
si el circuito del sistema de arranque funciona con norma-
lidad.
Si el motor no arranca, examine el interruptor de bloqueo
del arranque, el interruptor de punto muerto y la caja del
relé.
Si sus piezas funcionan con normalidad, cambie el ECU.
3ª comprobación
•
Compruebe que la parada del motor es segura una vez
completadas las siguientes operaciones.
•
Arranque el motor en las siguientes condiciones.
Condición
Engranaje de transmisión → 1ª posición
Maneta del embrague → Soltar
Caballete lateral → Arriba
•
Coloque el caballete lateral en el suelo y, a continuación,
el motor se detendrá.
Si no es así, examine el interruptor de posición del engra-
naje, el interruptor de bloqueo del arranque, el interruptor
del caballete y la caja del relé.
Si sus piezas funcionan con normalidad, cambie el ECU.
SISTEMA ELÉCTRICO 16-49