Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Servicio página 360

9-12 CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN
Separación del cárter
•
Los pernos M8 tienen una arandela recubierta de cobre.
Cámbiela por una nueva.
○
Aplique la solución de aceite de bisulfuro de molibdeno a
ambos lados [C] de las arandelas recubiertas de cobre y
a las roscas [B] de los pernos M8 [A].
•
Apriete los pernos del cárter inferior siguiendo los pasos
siguientes:
○
Siguiendo los números secuenciales de la mitad inferior
del cárter, apriete los pernos M8 [1 – 10] con las arande-
las recubiertas de cobre.
L = 71 mm [1 – 6]
L = 94 mm [7 – 10]
Par - Pernos del cárter (M8) [A]: 31 N·m (3,2 kgf·m)
○
Instale la abrazadera [B] tal y como se indica.
○
Apriete los pernos M7 [C].
Par - Pernos del cárter (M7): 27 N·m (2,8 kgf·m)
○
Apriete los pernos M6 [D].
Par - Pernos del cárter (M6): 12 N·m (1,2 kgf·m)
•
Apriete los pernos del cárter superior siguiendo los pasos
siguientes:
○
Los pernos M6 (L = 95 mm) tienen una arandela recu-
bierta de cobre. Cámbiela por una nueva.
○
Apriete los pernos M7.
Par - Pernos del cárter (M7) [A]: 20 N·m (2,0 kgf·m)
Pernos del cárter (M6): 12 N·m (1,2 kgf·m)
L = 95 mm [B]
(con arandelas recubiertas de cobre)
L = 85 mm [C]
L = 65 mm [D]
L = 50 mm [E]
L = 35 mm [F]
○
Instale la abrazadera [G] tal y como se indica.
○
Aplique un elemento de bloqueo temporal al perno de
sujeción y apriételo.
Par - Perno de la abrazadera de las correas de sujeción:
8,8 N·m (0,90 kgf·m)
•
Una vez apretados los pernos del cárter, compruebe los
siguientes elementos:
○
Giro fácil de los ejes del cigüeñal y de transmisión.
○
Al rotar el eje propulsor, los engranajes giran suavemente
desde la 1ª velocidad hasta la 6ª y desde la 6ª hasta la
1ª.
○
Cuando el eje propulsor permanece inmóvil, el engranaje
no se puede girar a la 2ª velocidad ni a otras posiciones
de velocidad superiores.