Extracción Del Regulador/Rectificador - Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Servicio

16-34 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema de recarga
Si el voltaje de salida muestra el valor especificado en la
tabla, el funcionamiento del alternador es correcto.
Si el voltaje de salida muestra un valor muy superior al
especificado en la tabla, el regulador/rectificador está da-
ñado. Unos datos de lectura muy inferiores a los especifi-
cados en la tabla indican que el alternador es defectuoso.
•
Compruebe la resistencia de la bobina del estator de la
siguiente forma.
○
Detenga el motor.
○
Conecte un verificador disponible en los comercios tal y
como se muestra en la tabla 2.
○
Anote los datos de lectura (3 medidas en total).
Tabla 2 Resistencia de la bobina del estator
Verifica-
dor
Polímetro (+) a
Rango
× 1 Ω Un cable negro
Si hay más resistencia de la que se muestra en la tabla, o
no hay datos de lectura del verificador (infinito) para nin-
guno de los dos cables, el estator tiene un cable abierto
y debe cambiarse. Una resistencia muy inferior a esta
significa que el estator está cortocircuitado y debe cam-
biarse.
•
Utilizando el rango de resistencia más alto del voltímetro
manual, mida la resistencia entre cada uno de los cables
negros y la masa del chasis.
Si los datos de lectura del polímetro manual son muy in-
feriores a infinito (∞), esto indica que hay un cortocircuito,
por lo que ha de cambiarse el estator.
Si las bobinas del estator muestran una resistencia nor-
mal, pero la comprobación del voltaje demuestra que el
alternador es defectuoso, es posible que los imanes del
rotor se hayan debilitado y será necesario cambiar el ro-
tor.
Herramienta especial -
Comprobador de mano: 57001-1394
Extracción del regulador/rectificador
•
Extraiga:
Pernos [A]
Regulador/Rectificador [B]
Conexiones
Verificador (–) para
Otro cable negro
Datos de
lectura
0,3 – 0,4 Ω