Bomba de combustible
Comprobación del voltaje de funcionamiento
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Gire el interruptor de encendido a la posición OFF (apa-
gado).
•
Conecte el verificador manual (25 V CC) al conector [A],
con el conjunto de adaptadores de agujas.
Herramientas especiales -
Comprobador de mano: 57001-1394
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
○
Mida el voltaje de funcionamiento con el motor parado y
con el conector unido.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
○
La aguja del polímetro debe indicar el voltaje de la batería
durante 3 segundos y, a continuación, 0 V.
Voltaje de funcionamiento de la bomba en la bomba
Conexiones a los conectores de la bomba
Verificador (+) → cable Y/R
Verificador (–) → cable BK/W
Voltaje de funcionamiento en el conector de la bomba
Estándar: Voltaje de la batería (12,8 V) durante 3
segundos y, a continuación, 0 V
Si la lectura de datos continua en el voltaje de la batería
y nunca muestra 0 V, compruebe el ECU y el relé de la
bomba de combustible.
Si el voltaje se encuentra dentro de lo especificado, pero
la bomba no funciona, cámbiela (consulte Instalación/ex-
tracción de la bomba de combustible en este capítulo).
Si todavía no hay voltaje de batería, compruebe el relé de
la bomba (consulte Comprobación del relé de la bomba
de combustible en este capítulo).
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-111
NOTA