Procedimiento De Mantenimiento; Sistema De Combustible (Dfi); Comprobación Del Sistema De Control Del Acelerador; Comprobación De La Sincronización Del Cuerpo De Mariposas - Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Servicio

Procedimiento de mantenimiento

Sistema de combustible (DFI)

Comprobación del sistema de control del acelerador
•
Compruebe la holgura del retén del acelerador [A].
Si la holgura no es correcta, ajuste los cables del acele-
rador.
Holgura del puño del acelerador
Estándar: 2 – 3 mm
•
Compruebe que el retén del acelerador [B] se mueve sua-
vemente desde su abertura completa hasta su cierre y
que el resorte de retorno cierra el acelerador rápida y
completamente en todas las posiciones de la dirección.
Si el retén del acelerador no vuelve a su posición correc-
tamente, compruebe la ruta de los cables del acelerador,
la holgura del retén y los posibles daños en el cable. A
continuación, lubrique el cable del acelerador.
•
Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí y gire el
manillar completamente hacia la derecha y hacia la iz-
quierda para asegurarse de que la velocidad de ralentí
no cambia.
Si la velocidad aumenta, compruebe la holgura del cable
del acelerador y la ruta del cable.
Si es necesario, ajuste el cable del acelerador de la si-
guiente forma.
•
Afloje las contratuercas [A] [B].
•
Atornille ambos reguladores del cable del acelerador [C]
[D] para proporcionar al retén la suficiente holgura.
•
Gire el regulador del cable del decelerador [C] hasta que
obtenga 2 – 3 mm de holgura del retén del acelerador.
•
Apriete la contratuerca [A].
•
Gire el regulador del cable del acelerador [D] hasta que
obtenga 2 – 3 mm de holgura del retén del acelerador.
•
Apriete la contratuerca [B].
Si no puede ajustar la holgura con los reguladores, cam-
bie el cable.
Comprobación de la sincronización del cuerpo de
mariposas
○
Estos procedimientos se explican con la presunción de
que los sistemas de admisión de aire y escape del mo-
tor están en buen estado.
•
Coloque la motocicleta en posición vertical.
•
Extraiga el depósito de combustible (consulte Extracción
del depósito de combustible en el capítulo Sistema de
combustible (DFI)).
•
Extraiga los manguitos de vaciado y del capuchón o los
capuchones de caucho desde el ajuste derecho de caja
del acelerador.
•
Extraiga el manguito de la válvula del interruptor de va-
ciado (grueso) [A] desde la caja del filtro de aire [B].
PRECAUCIÓN
No extraiga los manguitos del sensor de presión de
entrada de aire situados en el ajuste izquierdo de
cada caja del acelerador.
NOTA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-21