Comprobación Del Tubo Interno; Comprobación Del Guardapolvo; Comprobación Del Muelle De La Horquilla - Kawasaki ER-6n Manual De Taller

13-14 SUSPENSIÓN
Horquilla delantera
Comprobación del tubo interno
•
Examine visualmente el tubo interno [A] y repare cual-
quier daño.
•
Las muescas o los daños por oxidación se pueden repa-
rar a veces utilizando una piedra húmeda para quitar los
cantos afilados o las áreas levantadas, que podría cau-
sar daños en el retén.
Si no se pueden reparar los daños, cambie el tubo in-
terno. Dado que los daños en el tubo interno repercuten
en el retén de aceite, cámbielo cuando se repare o cam-
bie el tubo interno.
Si el tubo interno está muy doblado o plegado, cám-
bielo. Un doblamiento excesivo, seguido del sub-
siguiente estiramiento, podría debilitar el tubo in-
terno.
•
Monte temporalmente los tubos interno y externo y bom-
béelos hacia atrás y hacia delante manualmente para
comprobar si el funcionamiento es correcto.
•
Si nota algún agarrotamiento o captación, cambie los tu-
bos interno y externo.
Es posible que un tubo de la horquilla, interno o
externo, deje de funcionar, lo que podría causar un
accidente. Cambie los tubos internos o externos
que estén muy doblados o dañados y examine el
resto de los tubos cuidadosamente antes de volver
a usarlos.
Comprobación del guardapolvo
•
Compruebe que el guardapolvo [A] no presenta signos
de deterioro o daños.
Cámbielo si es necesario.
Comprobación del muelle de la horquilla
•
Mida la longitud libre [A] del muelle de la horquilla [B].
Si la longitud medida es más corta de lo especificado
como límite de servicio, es necesario sustituir el muelle.
Si la longitud libre del muelle de repuesto y la del muelle
que queda varían considerablemente, cambie también el
muelle que queda para mantener el equilibrio de los so-
portes de la horquilla para la estabilidad.
Longitud libre del muelle de la horquilla
Estándar:
Límite de servicio:
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
277,8 mm
272 mm