Tubo De Combustible; Comprobación De La Presión Del Combustible - Kawasaki ER-6n Manual De Taller

3-92 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)

Tubo de combustible

Comprobación de la presión del combustible
○
La comprobación puede determinar qué problema
existe en el sistema DFI, mecánico o eléctrico.
○
Es preferible medir la presión del combustible cuando
la motocicleta está en marcha, justo cuando se produce
el problema, para conocer bien los síntomas.
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Extraiga el depósito de combustible (consulte Desmon-
taje del depósito de combustible).
•
Asegúrese de colocar un paño alrededor de la junta de la
manguera de combustible y del tubo de alimentación.
•
Inserte un destornillador de cabeza plana [A] en la ranura
del bloqueo de la junta [B].
•
Gire el destornillador para desconectar el bloqueo de la
junta.
•
Extraiga la manguera de combustible [C].
Se producirá un pequeño derrame de combustible.
Límpielo de inmediato para evitar dañar las super-
ficies pintadas.
Una vez desconectada la manguera de combusti-
ble se producirán vertidos de combustible. Cubra
la conexión del manguito con un trapo limpio para
evitar las pérdidas de combustible.
•
Instale el adaptador del medidor de presión de combus-
tible [A] y las mangueras de combustible entre el tubo de
salida de la bomba de combustible [B] y el tubo de ali-
mentación [C].
•
Conecte el medidor de presión [D] al adaptador del me-
didor de presión de combustible.
Herramientas especiales -
Medidor de presión del aceite, 5 kgf/cm²: 57001
-125
Adaptador del manómetro de combustible:
57001-1593
Tubo de combustible: 57001-1607
No trate de arrancar el motor si las mangueras de
combustible están desconectadas.
•
Temporalmente, instale el depósito de combustible [E].
Abrazaderas [F]
NOTA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA