Kawasaki ER-6n Manual De Taller página 260

5-26 CULATA
Culata
•
Aplique una solución de bisulfuro de molibdeno [A] a am-
bos lados de las arandelas y de las roscas de los pernos
y la tuerca.
Pernos de la culata M10 [B]
Tuerca del cilindro M10 [C]
Perno del cilindro M8 [D]
•
Apriete todos los pernos y tuercas siguiendo la secuencia
de apriete [1 – 8].
Par - Pernos de la culata (M10):
Primero: 25 N·m (2,5 kgf·m)
Final:
Pernos usados: 54 N·m (5,5 kgf·m)
Pernos nuevos: 60 N·m (6,1 kgf·m)
Tuerca del cilindro (M10): 49 N·m (5,0 kgf·m)
Perno del cilindro (M8): 28 N·m (2,8 kgf·m)
○
La secuencia de apriete Nº1 – Nº 5 son los pernos de
la culata que están apretados entre la culata y el cárter.
○
El Nº 6 es el perno de la culata que está apretado entre
la culata y el cilindro.
○
Los Nº 7 y Nº 8 son la tuerca y el perno del cilindro que
están apretados entre el cilindro y el cárter.
NOTA